iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
Ver. Verder. Elektrische actieradius. Dat bepaalt hoe gebruiksvriendelijk en flexibel een elektrische wagen is. Dankzij innovatieve technologieën beschikken elektrische BMW over een hoge accucapaciteit. Het bereik van de auto wordt verder geoptimaliseerd door slimme techniek aan boord. Zo halen bijvoorbeeld de BMW i7 eDrive50 en i7 xDrive60 een volledig elektrische actieradius van meer dan 600 km volgens de WLTP-cyclus. De iX3 50 xDrive zelfs tot 805 km. Daarbij laadt u op in een van de grootste laadnetwerken van Europa (via BMW Charging), dat voortdurend blijft groeien. Op lange afstanden nemen routes voor geoptimaliseerd opladen automatisch de laadplanning over.
Vergelijking van elektrische wagens en hun rijbereik.
-
-
-
i4 eDrive40 Gran Coupé
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
536–613 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
154 - 209 km
-
-
-
-
-
-
i4 M60 xDrive Gran Coupé
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
433–551 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
141 - 185 km
-
-
-
-
-
-
i5 eDrive40 Berline
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
512–626 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
157 - 211 km
-
-
-
-
-
-
i5 M60 xDrive Berline
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
471–540 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
145 - 174 km
-
-
-
-
-
-
i5 eDrive40 Touring
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
493–602 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
149 - 204 km
-
-
-
-
-
-
i5 M60 xDrive Touring
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
454–522 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:30 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
143 - 171 km
-
-
-
-
-
-
i7 xDrive60
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
587–624 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:34 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
151 - 186 km
-
-
-
-
-
-
i7 M70 xDrive
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
488–559 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:34 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
144 - 170 km
-
-
-
-
-
-
iX3 50 xDrive
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
720–805 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:21 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
309 - 372 km
-
-
-
-
-
-
iX1 eDrive20
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
431–473 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:29 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
132 - 152 km
-
-
-
-
-
-
iX2 xDrive30
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
418–449 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:29 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
125 - 140 km
-
-
-
-
-
-
iX xDrive60
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
597–701 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:35 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
166 - 217 km
-
-
-
-
-
-
iX M70 xDrive
-
-
Elektrische actieradius (WLTP)²
519–600 km
-
Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³
0:35 u
-
Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴
146 - 183 km
-
-
-
i4 eDrive40 Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i4 M60 xDrive Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 eDrive40 Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 M60 xDrive Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 eDrive40 Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 M60 xDrive Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i7 xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i7 M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX3 50 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX1 eDrive20: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX2 xDrive30: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
Leer uw rijgedrag beter kennen. Direct in de My BMW App.
Hoe u te weten komt of een elektrische wagen in uw dagelijkse leven past.
Ontdek uw elektrische toekomst nadat u “Mijn ritten” hebt geactiveerd in de My BMW App. Individueel op maat van uw rijgedrag. Rijdt u voornamelijk korte afstanden of legt u meer lange afstanden af? Hoe vaak zou u moeten opladen? Na de analyse weet u of een volledig elektrische BMW in uw dagelijkse leven past.
De My BMW App analyseert uw ritten.
Kies eerst uw favoriete elektrische model. Vervolgens wordt aan de hand van het rijprofiel van uw huidige BMW met verbrandingsmotor geëvalueerd of de elektrische wagen van uw voorkeur aan uw behoeften voldoet. De functie is beschikbaar na 200 ritten en 2.000 km met uw huidige BMW (met verbrandingsmotor).
Dit vertelt uw rijbereikanalyse u.
U leert hoeveel van uw ritten korte en lange afstanden zijn. Zo ziet u hoeveel ritten u kunt afleggen met uw favoriete model zonder op te laden. En krijgt u informatie om langere ritten efficiënt te plannen. Voor een ontspannen rijervaring.
Zekerheid bij het plannen van uw reizen.
De analyse van uw ritten geeft aan hoe vaak en hoe lang u uw elektrische wagen moet opladen. Zo kunt u ook zien hoe langere ritten met een elektrische auto worden georganiseerd. Bijvoorbeeld in het dagelijkse leven, op vakantie of op zakenreis. De App toont u ook alle beschikbare laadstations langs uw route.
Zo vergroot u het rijbereik van een elektrische BMW.
Schakel uw elektrische BMW naar My Mode Efficient via aanraakbediening of spraakopdracht. Voertuigfuncties zijn zo ingesteld dat ze bijzonder energiezuinig zijn. Het vermogen van de aandrijving wordt bijvoorbeeld aangepast en de klimaatregeling wordt op intelligente wijze verminderd.
Zo traint u een spaarzamere rijstijl.
Vanaf BMW Operating System 8 toont de efficiëntietrainer (in Efficient Mode) hoe u het beste versnelt of vertraagt om zo spaarzaam mogelijk te rijden. Rijdt u optimaal, licht de vermogensindicator blauw op in plaats van grijs. Het gewonnen rijbereik door een efficiënte rijstijl wordt weergegeven op het informatiedisplay.
Tijdens het rijden naar maximaal rijbereik overschakelen.
In My Mode Efficient biedt de Max Range functie meer zekerheid voor het rijbereik. Als bijvoorbeeld een laadstation waar u van plan was om op te laden niet kan worden gebruikt, kan het rijbereik van uw elektrische BMW met maximaal 25% worden verhoogd. Met een druk op de knop en tijdens het rijden.
De aandrijfkracht wordt verminderd en de maximumsnelheid wordt beperkt tot 90 km/u. Comfortdiensten zoals airconditioning of zetelverwarming worden op intelligente wijze beperkt. Zoveel mogelijk energie wordt naar de aandrijving geleid. De Max Range functie is beschikbaar voor tal van volledig elektrische BMW modellen. Contacteer uw BMW partner voor meer informatie.
Over elektromobiliteit.
De kosten van een elektrische BMW.
Wat zijn de laadkosten voor een elektrische auto? Bespaar dankzij lagere onderhoudskosten en lagere belastingen. Zijn er subsidies voor elektrische wagens? Ontdek of een elektrische wagen voor u de moeite waard is.
Thuis opladen.
Laad uw elektrische wagen of uw plug-in-hybride ’s nachts of tussen de ritten op. Start goed opgeladen en pas het laden van uw elektrische BMW comfortabel aan uw dagelijks leven aan.
100% elektrisch.
Dynamisch, comfortabel en lokaal emissievrij onderweg. Onze volledig elektrische wagens overtuigen met de modernste aandrijftechnologie en een grote actieradius.
Plug-in-hybride: Flexibel onderweg.
De plug-in-hybridemodellen van BMW verenigen het beste van twee werelden. Over korte afstanden of in de stad rijdt u lokaal emissievrij met elektrische aandrijving. Tijdens lange reizen ondersteunt de benzinemotor u zoals gewoonlijk.
Veelgestelde vragen.
Meer informatie.
Een proefrit met uw favoriete BMW model.
U wilt zelf ervaren hoe uw favoriet elektrisch model rijdt en aanvoelt? Maak heel eenvoudig online een afspraak voor een testrit op een datum naar keuze. Uw lokale BMW Partner zal u alle bijkomende informatie verstrekken.
Wenst u persoonlijk advies?
Voor vragen, gedetailleerde informatie of concrete aanbiedingen kunt u terecht bij een BMW Partner in uw buurt. Onze competente BMW servicemedewerkers geven u graag individueel advies per telefoon of direct ter plaatse.
BMW Contact Center.
Het BMW Contact Center staat voor u klaar voor alles wat met BMW te maken heeft – zodat er geen vragen onbeantwoord blijven. Of u nu al met een BMW rijdt of de aankoop van een nieuwe BMW plant.
Verplichte juridische informatie.
i4 eDrive40 Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613
i4 M60 xDrive Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551
i5 eDrive40 Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626
i5 M60 xDrive Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540
i5 eDrive40 Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602
i5 M60 xDrive Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522
i7 xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624
i7 M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559
iX3 50 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805
iX1 eDrive20²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473
iX2 xDrive30²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449
iX xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701
iX M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600
¹ De officiële gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissie, stroomverbruik en elektrische actieradius werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure en voldoen aan verordening (EU) 715/2007 in de geldende versie. De WLTP-waarden houden rekening met alle extra uitrustingen (in dit geval van de Duitse markt). Voor wagens met een nieuwe typegoedkeuring sinds 01/01/2021 bestaan de officiële gegevens enkel nog volgens WLTP. Bovendien verdwijnen de NEDC-waarden vanaf 1 januari 2023 uit de conformiteitsattesten overeenkomstig EU-verordening 2022/195. Meer informatie over de testprocedures NEDC en WLTP vindt u op www.bmw.com/wltp.
Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO₂-uitstoot van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids over het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en het stroomverbruik van nieuwe personenauto’s", die gratis te verkrijgen is bij elk verkooppunt of bij de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen en op https://www.dat.de/CO2/
² De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
³ De laadprestaties zijn afhankelijk van de uitrusting van de wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.
⁴ Het extra bereik na 10 minuten opladen met hoog vermogen is bepaald volgens ISO 12906 in de WLTP-cyclus. Dit, evenals de laadprestaties, is afhankelijk van de uitrusting van de wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.