CES CARACTÉRISTIQUES DÉPASSENT TOUTES LES ATTENTES.
Découvrez le design, la dynamique de conduite et les points forts techniques de la BMW Série 1.
CONTROLE DE LA CLIMATISATION PAR COMMANDE VOCALE.
‘Hey BMW, j’ai froid’ – cette brève commande vocale suffit pour que le BMW Intelligent Personal Assistant augmente la température de la BMW Série 1. Vous pouvez également lui demander de mettre la climatisation en marche ou de changer l’éclairage d’ambiance en vert, de régler le ventilateur intérieur sur 2 ou d’augmenter la température au niveau de vos pieds.
BMW Série 1 128ti.
Sportive, assurée et authentique : la BMW Série 1 128ti combine une dynamique de conduite agile et des performances puissantes pour un plaisir de conduire maximal. Les points forts du design rouge à l’extérieur comme à l’intérieur lui confèrent une apparence inimitable et une allure sportive.
VOTRE NOUVELLE BMW.
SÛRE D’ELLE-MÊME SUR TOUTE LA LIGNE.
Le design sportif extérieur et intérieur de la BMW Série 1.
AVANT MARQUANT.
L’avant dynamique de la BMW Série 1 se distingue par des phares LED aux formes marquantes, des doubles naseaux style treillis et une jupe avant expressive rehaussée par des prises d’air de grandes dimensions.
SILHOUETTE MODERNE.
Vue de profil, la BMW Série 1 affirme son caractère juvénile et son agilité par un empattement long, une ligne de toit fluide et des passages de roue musclés. Le pli de Hofmeister, dans sa nouvelle interprétation, constitue un autre élément de design marquant.
ARRIÈRE ATHLÉTIQUE.
La voie large de la BMW Série 1, sa carrure saillante et sa jupe arrière aux formes marquantes donnent à l’arrière du véhicule une allure souveraine et dynamique inimitable.
POSTE DE CONDUITE ORIENTÉ CONDUCTEUR.
L’habitacle séduisant de la BMW Série 1 convainc par son ambiance sportive et moderne et l’impression d’espace généreux qu’elle confère. Son esthétique est rehaussée par des inserts de décoration éclairés ainsi que par l’ensemble d’affichage librement programmable du BMW Live Cockpit Professional.
SIÈGES SPORT ATHLÉTIQUES.
Les sièges M sport au galbe ergonomique avec appuie-têtes intégrés n’ont pas seulement belle allure, ils offrent également un soutien et un confort d’assise parfaits en conduite dynamique.
UN DÉTAIL MARQUANT.
Le design avant-gardiste de la BMW Série 1 a conduit à une nouvelle interprétation du pli de Hofmeister en le prolongeant visuellement dans la carrosserie pour donner à la carrure athlétique un détail stylistique facilement reconnaissable.
Consommation et émissions de CO₂ de la BMW Série 1.
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BMW M135i xDrive:
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 7,1-6,8
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 162–155
BMW 128ti:
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 6,4–6,1
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 148–139Les illustrations présentent des équipements en option, les affichages dépendent de l’équipement.
Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et des équipements en option sélectionnés.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO2 » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles), http://www.health.belgium.be/eportal ou dans tout point de vente de la Société Nationale de Certification et d’Homologation (version numérique disponible sur www.snch.lu, version papier disponible sur demande écrite adressée à SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).
Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.