Onze tool waarmee u uw toestemming voor ons gebruik van cookies kunt beheren, is tijdelijk offline. Daardoor kunnen sommige functies waarvoor uw toestemming voor het gebruik van cookies nodig is, mogelijk ontbreken.
BMW INLEVERINGSHANDLEIDING.
BELANGRIJKE TIPS EN INFORMATIE VOOR DE INLEVERING VAN UW VOERTUIG.
ONTDEK DANKZIJ DEZE VIDEO ALLES OVER DE INLEVERING VAN UW WAGEN.
IN GOEDE STAAT OF HERSTELLINGEN NODIG?
SCHADE AAN DE BUITENKANT VAN HET VOERTUIG.
Onze gebruiksvriendelijke schadecatalogus geeft u een beter zicht op welke schade aanvaardbaar is en welke schade onaanvaardbaar is. Hieronder vindt u de volledige lijst met alle categorieën en bijhorende criteria.
Bumper vooraan en flankbescherming.
AANVAARDBAAR:
- Schade naar aanleiding van steenslag indien het beschadigde vlak kleiner is dan 1/3 van de motorkap.
- Schaafvlakken met een totale oppervlakte kleiner dan een bankkaart en indien geen deuken of scheuren (behalve op spiegelkappen).
- Krassen kleiner dan 8,5 cm, maximum per voertuig volgens ouderdom en kilometerstand.
ONAANVAARDBAAR:
- Schade naar aanleiding van steenslag indien het beschadigde vlak groter is dan 1/3 van de motorkap.
- Krassen met roestvorming, ongeacht de lengte.
- Krassen langer dan 8,5 cm.
- Schaafvlakken met een totale oppervlakte groter dan 8,5 x 5 cm (afmeting bankkaart) of groter dan een euromuntstuk voor spiegelkapjes.
- Lakschade door steenslag, hoger dan het voorste één derde deel van de motorkap.
- Koetswerk-, glas- of interieurschade naar aanleiding van inwerking van chemische of natuurlijke stoffen of processen wordt niet aanvaard. De herstelkosten hiervan worden integraal aangerekend. (Voorbeelden: matte plekken door lange inwerking van vogeluitwerpselen op de lak, betonafzetting op de onderkant of carrosserie van het voertuig, verfsporen of -spatten, inwerking van zuren, vervormingen van koetswerk of lakschade door verhitting)
- Elke deuk dieper dan 2mm en elke deuk groter dan een muntstuk van 2 euro (25 mm).
- Gaten in het koetswerk, bv. voor bijkomende antennes.
- Ontbrekende, losgekomen, gebarsten, gescheurde, vervormde of gebroken bumpers, flankbeschermers, radiatorroosters, spiegelkapjes, spoilers, antennes, cabrio-daken of andere onderdelen die origineel op het voertuig aanwezig waren.
- Hagelschade of andere deukjes veroorzaakt door natuurlijke elementen (vallende takken, noten,…).
Ruiten, spiegels en lichten.
AANVAARDBAAR:
- Sterretjes in de voorruit, buiten het gezichtsveld van de bestuurder, indien geen begin van scheurvorming en niet groter dan een muntstuk van 2 euro.
ONAANVAARDBAAR:
- Loshangend, gebarsten, gebroken of ontbrekend spiegelglas of spiegelbehuizing.
- Krassen, barsten of gebroken dak-, zij- of achterruiten, inclusief sterretjes of steenslag.
- Matte plekken op ruiten of spiegelglas.
- Losgekomen of gescheurde afsluitrubbers.
- Voorruit: Barsten, krassen of doffe vlekken.
- Voorruit: Sterretjes met begin van scheurvorming, groter dan een muntstuk van 2 euro.
- Voorruit: Sterretjes, al dan niet hersteld, in het gezichtsveld van de bestuurder.
- Elke schade, klein of groot, inclusief krasjes, barstjes, doffe vlekken etc. aan lichten, mistlichten, richtingaanwijzers etc.
Banden en velgen.
AANVAARDBAAR:
- Maximaal 1 kras (geen barst of vervorming) op velgen of wieldeksels korter dan 8,5cm of maximaal 1 schaafvlak met een oppervlakte van minder dan 8,5cm op 5cm (bankkaart).
- Afgebladderde verf (niet als gevolg van een aanrijding) op stalen velgen.
ONAANVAARDBAAR:
- Gescheurde, vervormde of leeggelopen banden.
- Ontbrekend reservewiel of herstelkit (indien aanwezig bij levering).
- Ontbrekende, niet-originele of niet op alle wielen gelijke wieldeksels of velgen.
- Gebarsten of vervormde velgen of wieldeksels.
- Krassen op velg of wieldeksels, met een lengte langer dan 8,5cm of schaafvlakken op een oppervlakte van meer dan 8,5 cm op 5cm (bankkaart). Er wordt slechts 1 schade per velg kleiner dan deze afmetingen aanvaard, ongeacht de leeftijd en kilometerstand van het voertuig.
Indien in het contract winterbanden/wielen werden opgenomen, dienen deze ook mee ingeleverd te worden.
Koetswerk.
AANVAARDBAAR:
- Krassen korter dan een bankkaart (8,5cm).
- Deuken (zonder lakschade) met een oppervlak kleiner dan een muntstuk van 2 euro (25mm).
ONAANVAARDBAAR:
- Krassen langer dan een bankkaart (8,5cm).
- Deuken met een oppervlak groter dan een muntstuk van 2 euro (25mm).
- Bovenstaande regels rond aanvaardbare schades zijn niet meer van toepassing bij het meermaals voorkomen van aanvaardbare schades binnen eenzelfde wagenpaneel.
Lak.
AANVAARDBAAR:
- Kleine lakschade die niet overgespoten hoeft te worden, bijvoorbeeld krassen op het lakoppervlak die door polijsten verwijderd kunnen worden.
- Lakcorrecties die voldoen aan de productienormen van de fabrikant en die niet zichtbaar zijn vanaf een normale kijkafstand.
- Kleine steenslag.
ONAANVAARDBAAR:
- Diepere krassen die door de topcoat (blanke lak) heen gaan.
- Herwerkingen of touch-ups die niet voldoen aan de normen van de fabrikant, die kleurafwijkingen vertonen of aanzienlijk verhoogd zijn in vergelijking met de originele lak.
- Kleine steenschilfers die dicht op elkaar zitten.
- Lakschade en kleurverschillen door decals en stickers.
Bumper achteraan en flankbescherming.
AANVAARDBAAR:
- Schade naar aanleiding van steenslag indien het beschadigde vlak kleiner is dan 1/3 van de motorkap.
- Schaafvlakken met een totale oppervlakte kleiner dan een bankkaart en indien geen deuken of scheuren (behalve op spiegelkappen).
- Krassen kleiner dan 8,5 cm, maximum per voertuig volgens ouderdom en kilometerstand.
ONAANVAARDBAAR:
- Schade naar aanleiding van steenslag indien het beschadigde vlak groter is dan 1/3 van de motorkap.
- Krassen met roestvorming, ongeacht de lengte.
- Krassen langer dan 8,5 cm.
- Schaafvlakken met een totale oppervlakte groter dan 8,5 x 5 cm (afmeting bankkaart) of groter dan een euromuntstuk voor spiegelkapjes.
- Lakschade door steenslag, hoger dan het voorste één derde deel van de motorkap.
- Koetswerk-, glas- of interieurschade naar aanleiding van inwerking van chemische of natuurlijke stoffen of processen wordt niet aanvaard. De herstelkosten hiervan worden integraal aangerekend. (Voorbeelden: matte plekken door lange inwerking van vogeluitwerpselen op de lak, betonafzetting op de onderkant of carrosserie van het voertuig, verfsporen of -spatten, inwerking van zuren, vervormingen van koetswerk of lakschade door verhitting).
- Elke deuk dieper dan 2mm en elke deuk groter dan een muntstuk van 2 euro (25 mm).
- Gaten in het koetswerk, bv. voor bijkomende antennes.
- Ontbrekende, losgekomen, gebarsten, gescheurde, vervormde of gebroken bumpers, flankbeschermers, radiatorroosters, spiegelkapjes, spoilers, antennes, cabrio-daken of andere onderdelen die origineel op het voertuig aanwezig waren.
- Hagelschade of andere deukjes veroorzaakt door natuurlijke elementen (vallende takken, noten,…).
SCHADE AAN DE BINNENKANT VAN HET VOERTUIG.
Hier vindt u een overzicht van de aanvaardbare en onaanvaardbare schades aan het interieur van de wagen.
Bekleding.
AANVAARDBAAR:
- Kleine schaafplekken aan pedalen, stuur, versnellingspook en lendensteun van de bestuurder.
ONAANVAARDBAAR:
- Scheuren, gaten of brandplekken aan het interieur.
- Hardnekkige geur, vlekken of vuilafzetting op gelijk welk materiaal.
Mechaniek.
- Het voertuig dient zich in algemeen goedwerkende staat te bevinden.
- Het voertuig dient correct onderhouden te zijn, volgens de richtlijnen van de constructeur.
- Wanneer er bij de inlevering foutmeldingen op het dashboard staan, kan de inspectie niet doorgaan.
Elektronica.
- Het voertuig dient zich in algemeen goedwerkende staat te bevinden.
- Het voertuig dient correct onderhouden te zijn, volgens de richtlijnen van de constructeur.
- Wanneer er bij de inlevering foutmeldingen op het dashboard staan, kan de inspectie niet doorgaan.
BMW INLEVERINGSCHECKLIST.
STAP 1: BMW BEVEELT EEN EERSTE PRE-INSPECTIE AAN.
Maak gebruik van een gratis pre-inspectie 4-6 weken voor het einde van uw contract. Boek simpelweg een afspraak bij uw BMW verdeler om de huidige staat van het voertuig in kaart te brengen. U zal gerichte informatie ontvangen over de herstellingen die nodig zijn alvorens u de wagen inlevert.
STAP 2: HERSTELLING VAN ONAANVAARDBARE SCHADE.
We verwachten niet dat uw BMW er helemaal nieuw uitziet wanneer u hem bij ons inlevert, maar indien er schade is dat gezien wordt als onaanvaardbaar, kan deze schade aangerekend worden [1]. Na controle van de wagen ontvangt u een document met de huidige staat van het voertuig en eventuele schade. In dit document zullen er ook aanbevelingen staan voor herstellingen. Mochten er herstellingen nodig zijn, contacteer dan uw BMW verdeler en verzekeringsmaatschappij zodat de schade hersteld kan worden voor het einde van uw contract.
STAP 3: ZORGELOOS UW WAGEN INLEVEREN.
Macadam contacteert u voor de laatste inspectie en de inlevering van uw wagen. Breng hierna ook uw BMW verdeler op de hoogte van deze afspraak. Zorg ervoor dat de wagen in de contractueel vastgelegde staat ingeleverd wordt. Dit betekent onder meer dat de wagen proper is zowel vanbinnen als vanbuiten. De laatste controle zal ook de kilometerstand noteren en kijken of deze binnen de maximale kilometerstand valt die in het contract werd vastgelegd (indien opgenomen in het contract).
