Beleef de toekomst van elektromobiliteit met het ruime assortiment van BMW. Elektrische wagens, van compacte kleine wagens tot elegante berlines, ruime tourings en volledig elektrische SUV's: onze zuiver elektrische actieradius brengt u zowel in het dagelijkse leven als op reis dichter bij uw bestemming.
Kies uw favoriete elektrische BMW.


i4 eDrive40 Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i4 M60 xDrive Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 eDrive40 Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 M60 xDrive Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 eDrive40 Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i5 M60 xDrive Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i7 xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
i7 M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX3 50 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX1 eDrive20: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX2 xDrive30: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
iX M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
Vind uw elektrische BMW.
Uw nieuwe elektrische BMW.
Uw nieuwe elektrische BMW: Vind meteen beschikbare volledig elektrische BMW modellen en koop of lease ze direct online. Bijvoorbeeld de BMW iX, de BMW i4 of de BMW i5.
De perfecte tweedehands elektrische BMW vinden.
Hebt u interesse in een tweedehands elektrische wagen van BMW van topkwaliteit? Leer hier alles over onze tweedehands elektrische wagens.
De voordelen van elektrische BMW modellen.
Lokaal emissievrij onderweg.
Rijd lokaal emissievrij en vrijwel geruisloos. Zo verlaagt u de CO₂-uitstoot en het geluidsniveau in de stad en kiest u voor een milieubewuste mobiliteit. Lees meer over de invloed van elektromobiliteit op ons milieu.
Eenvoudig opladen.
Laad uw elektrische BMW heel eenvoudig op via uw eigen Wallbox bij u thuis. Dat kan 's nachts, zodat u 's ochtends weer met een opgeladen accu aan de dag begint. Het voordeel van een eigen laadstation: u bespaart tijd en uw elektrische wagen laadt veilig thuis op.
Lage gebruikskosten.
Verlaag uw CO₂-uitstoot en bespaar kosten. De lopende onderhoudskosten van een elektrische auto kunnen over de gehele levensduur lager uitvallen dan die van een auto met verbrandingsmotor. Er zijn minder onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, zoals, waardoor de onderhoudskosten laag blijven.
Ontdek ons elektrisch gamma.
Zo beïnvloedt u de levensduur van de accu van uw elektrische BMW.
Hier vertellen we u hoe de accu en de elektromotor in een elektrische wagen werken. En hoe u de levensduur van de hoogvoltaccu kunt beïnvloeden. En hoe stil en krachtig een elektrische auto accelereert en de energie die tijdens het remmen vrijkomt op een intelligente manier terugwint.
Het rijbereik van elektrische wagens.
Met de actieradius van onze elektrische modellen bereikt u ook verder gelegen bestemmingen zonder problemen. De Optimized e-route routeplanner in de wagen zoekt automatisch de beste en snelste oplaadmogelijkheden langs het traject. Individueel en precies aan uw behoeftes aangepast. Een vooruitziende en gelijkmatige rijstijl vergroot de actieradius van uw elektrische wagen nog meer. Met de My BMW App plant u uw route ook vooraf comfortabel van thuis uit.
Uw laadstations voor thuis en onderweg.
Leer hier meer over moderne laadtechnologieën en laadinfrastructuur alsook over de verschillende manieren van opladen met BMW Charging.
De kosten van een elektrische BMW.
Wat zijn de laadkosten voor een elektrische auto? Bespaar dankzij lagere onderhoudskosten en lagere belastingen. Zijn er subsidies voor elektrische wagens? Ontdek of een elektrische wagen voor u de moeite waard is.
Plug-in-hybride: flexibel onderweg.
De plug-in-hybridemodellen van BMW verenigen het beste van twee werelden. Over korte afstanden of in de stad rijdt u lokaal emissievrij met elektrische aandrijving. Tijdens lange reizen ondersteunt de benzinemotor u zoals gewoonlijk.
Waterstof als brandstof van de toekomst.
Met de concept-car BMW iX5 Hydrogen stelt BMW een innovatieve waterstofwagen voor. De BMW iX5 Hydrogen heeft slechts 3-4 minuten nodig om bij te tanken voor een actieradius tot 504 km. Hij kan dus gebruikt worden zoals een wagen met een verbrandingsmotor en biedt alle voordelen van elektromobiliteit.
Veelgestelde vragen.
Meer informatie.
Wenst u persoonlijk advies?
Voor vragen, gedetailleerde informatie of concrete aanbiedingen kunt u terecht bij een BMW Partner in uw buurt. Onze competente BMW servicemedewerkers geven u graag individueel advies per telefoon of direct ter plaatse.
BMW Contact Center.
Het BMW Contact Center staat voor u klaar voor alles wat met BMW te maken heeft – zodat er geen vragen onbeantwoord blijven. Of u nu al met een BMW rijdt of de aankoop van een nieuwe BMW plant.
Verplichte juridische informatie.
i4 eDrive40 Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613
i4 M60 xDrive Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551
i5 eDrive40 Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626
i5 M60 xDrive Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540
i5 eDrive40 Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602
i5 M60 xDrive Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; Elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522
i7 xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624
i7 M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559
iX3 50 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805
iX1 eDrive20²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473
iX2 xDrive30²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449
iX xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701
iX M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600
¹ De officiële gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissie, stroomverbruik en elektrische actieradius werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure en voldoen aan verordening (EU) 715/2007 in de geldende versie. De WLTP-waarden houden rekening met alle extra uitrustingen (in dit geval van de Duitse markt). Voor wagens met een nieuwe typegoedkeuring sinds 01/01/2021 bestaan de officiële gegevens enkel nog volgens WLTP. Bovendien verdwijnen de NEDC-waarden vanaf 1 januari 2023 uit de conformiteitsattesten overeenkomstig EU-verordening 2022/195. Meer informatie over de testprocedures NEDC en WLTP vindt u op www.bmw.com/wltp.
Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO₂-uitstoot van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids over het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en het stroomverbruik van nieuwe personenauto’s", die gratis te verkrijgen is bij elk verkooppunt of bij de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen en op https://www.dat.de/CO2/.
² De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
³ De laadprestaties zijn afhankelijk van de uitrusting van het wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.
⁴ Het extra bereik na 10 minuten opladen met hoog vermogen is bepaald volgens ISO 12906 in de WLTP-cyclus. Dit, evenals de laadprestaties, is afhankelijk van de uitrusting van het wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.
⁵ Aandrijfeenheid bestaande uit elektromotor, vermogenselektronica en versnellingsbak met maximumrendement.