De website is momenteel niet volledig beschikbaar.

Onze tool waarmee u uw toestemming voor ons gebruik van cookies kunt beheren, is tijdelijk offline. Daardoor kunnen sommige functies waarvoor uw toestemming voor het gebruik van cookies nodig is, mogelijk ontbreken.

Elektrische BMW.

Dynamisch. Comfortabel. 100% elektrisch.

Beleef de toekomst van elektromobiliteit met het ruime assortiment van BMW. Elektrische wagens, van compacte kleine wagens tot elegante berlines, ruime tourings en volledig elektrische SUV's: onze zuiver elektrische actieradius brengt u zowel in het dagelijkse leven als op reis dichter bij uw bestemming.

Kies uw favoriete elektrische BMW.

    • i4 eDrive40 Gran Coupé

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      536–613 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      154 - 209 km

    • BMW M

      i4 M60 xDrive Gran Coupé

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      433–551 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      141 - 185 km

    • i5 eDrive40 Berline

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      512–626 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      157 - 211 km

    • BMW M

      i5 M60 xDrive Berline

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      471–540 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      145 - 174 km

    • i5 eDrive40 Touring

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      493–602 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      149 - 204 km

    • BMW M

      i5 M60 xDrive Touring

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      454–522 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:30 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      143 - 171 km

    • i7 xDrive60

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      587–624 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:34 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      151 - 186 km

    • BMW M

      i7 M70 xDrive

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      488–559 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:34 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      144 - 170 km

    • iX3 50 xDrive

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      720–805 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:21 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      309 - 372 km

    • iX1 eDrive20

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      431–473 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:29 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      132 - 152 km

    • iX2 xDrive30

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      418–449 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:29 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      125 - 140 km

    • iX xDrive60

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      597–701 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:35 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      166 - 217 km

    • BMW M

      iX M70 xDrive

    • Elektrisch rijbereik (WLTP)²

      519–600 km

    • Min. laadtijd DC (10-80% laadniveau)³

      0:35 min

    • Actieradius na 10 minuten high-power-laden (HPC)⁴

      146 - 183 km

i4 eDrive40 Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i4 M60 xDrive Gran Coupé: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i5 eDrive40 Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i5 M60 xDrive Berline: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i5 eDrive40 Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i5 M60 xDrive Touring: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i7 xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

i7 M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

iX3 50 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

iX1 eDrive20: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

iX2 xDrive30: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

iX xDrive60: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

iX M70 xDrive: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

Vind uw elektrische BMW.

Een familie bekijkt een BMW bij een BMW dealer

Uw nieuwe elektrische BMW.

Uw nieuwe elektrische BMW: Vind meteen beschikbare volledig elektrische BMW modellen en koop of lease ze direct online. Bijvoorbeeld de BMW iX, de BMW i4 of de BMW i5.

Een vrouw haalt haar tweedehands BMW op bij een BMW dealer

De perfecte tweedehands elektrische BMW vinden.

Hebt u interesse in een tweedehands elektrische wagen van BMW van topkwaliteit? Leer hier alles over onze tweedehands elektrische wagens.

De voordelen van elektrische BMW modellen.

Lokaal emissievrij onderweg.

Rijd lokaal emissievrij en vrijwel geruisloos. Zo verlaagt u de CO₂-uitstoot en het geluidsniveau in de stad en kiest u voor een milieubewuste mobiliteit. Lees meer over de invloed van elektromobiliteit op ons milieu.

Eenvoudig opladen.

Laad uw elektrische BMW heel eenvoudig op via uw eigen Wallbox bij u thuis. Dat kan 's nachts, zodat u 's ochtends weer met een opgeladen accu aan de dag begint. Het voordeel van een eigen laadstation: u bespaart tijd en uw elektrische wagen laadt veilig thuis op.

Lage gebruikskosten.

Verlaag uw CO₂-uitstoot en bespaar kosten. De lopende onderhoudskosten van een elektrische auto kunnen over de gehele levensduur lager uitvallen dan die van een auto met verbrandingsmotor. Er zijn minder onderdelen die aan slijtage onderhevig zijn, zoals, waardoor de onderhoudskosten laag blijven.

Ontdek ons elektrisch gamma.

ELECTRIC DRIVING ACADEMY.

Electric driving academy.

Twijfelt u nog om over te schakelen naar elektrisch rijden?

Kom naar de Electric Driving Academy aangeboden door BMW. Leer alles over thuis en onderweg opladen, het elektrisch rijbereik optimaliseren en de vele voordelen.

De infosessies gaan door in het BMW Training Center in Bornem.

Illustratie van het chassis van een elektrische auto van BMW met accu, motoren en stuurinrichting

Zo beïnvloedt u de levensduur van de accu van uw elektrische BMW.

Hier vertellen we u hoe de accu en de elektromotor in een elektrische wagen werken. En hoe u de levensduur van de hoogvoltaccu kunt beïnvloeden. En hoe stil en krachtig een elektrische auto accelereert en de energie die tijdens het remmen vrijkomt op een intelligente manier terugwint.

BMW iX rijdt langs een berghelling op een landelijke kustweg

Het rijbereik van elektrische wagens.

Met de actieradius van onze elektrische modellen bereikt u ook verder gelegen bestemmingen zonder problemen. De Optimized e-route routeplanner in de wagen zoekt automatisch de beste en snelste oplaadmogelijkheden langs het traject. Individueel en precies aan uw behoeftes aangepast. Een vooruitziende en gelijkmatige rijstijl vergroot de actieradius van uw elektrische wagen nog meer. Met de My BMW App plant u uw route ook vooraf comfortabel van thuis uit.

Een vrouw ontspant in een café terwijl op de achtergrond een BMW i5 Touring wordt opgeladen

Uw laadstations voor thuis en onderweg.

Leer hier meer over moderne laadtechnologieën en laadinfrastructuur alsook over de verschillende manieren van opladen met BMW Charging.

Vrouw voor BMW met open laadklep

De kosten van een elektrische BMW.

Wat zijn de laadkosten voor een elektrische auto? Bespaar dankzij lagere onderhoudskosten en lagere belastingen. Zijn er subsidies voor elektrische wagens? Ontdek of een elektrische wagen voor u de moeite waard is.

BMW 7 Reeks plug-in-hybride aangesloten op een laadstation

Plug-in-hybride: flexibel onderweg.

De plug-in-hybridemodellen van BMW verenigen het beste van twee werelden. Over korte afstanden of in de stad rijdt u lokaal emissievrij met elektrische aandrijving. Tijdens lange reizen ondersteunt de benzinemotor u zoals gewoonlijk. 

BMW iX5 Hydrogen voor een havenpanorama bij zonsondergang

Waterstof als brandstof van de toekomst.

Met de concept-car BMW iX5 Hydrogen stelt BMW een innovatieve waterstofwagen voor. De BMW iX5 Hydrogen heeft slechts 3-4 minuten nodig om bij te tanken voor een actieradius tot 504 km. Hij kan dus gebruikt worden zoals een wagen met een verbrandingsmotor en biedt alle voordelen van elektromobiliteit.

Veelgestelde vragen.

Meer informatie.

Een jongeman leunt met open deur uit de bestuurdersstoel van een geparkeerde auto

Een proefrit met uw favoriete BMW model.

U wilt zelf ervaren hoe uw favoriet elektrisch model rijdt en aanvoelt? Maak heel eenvoudig online een afspraak voor een proefrit op een datum naar keuze. Uw lokale BMW Partner zal u alle bijkomende informatie verstrekken.

 

Een man en een vrouw kijken samen op een tablet

Wenst u persoonlijk advies?

Voor vragen, gedetailleerde informatie of concrete aanbiedingen kunt u terecht bij een BMW Partner in uw buurt. Onze competente BMW servicemedewerkers geven u graag individueel advies per telefoon of direct ter plaatse.

Twee mannen schudden elkaar de hand voor een BMW serviceplek

BMW Contact Center.

Het BMW Contact Center staat voor u klaar voor alles wat met BMW te maken heeft – zodat er geen vragen onbeantwoord blijven. Of u nu al met een BMW rijdt of de aankoop van een nieuwe BMW plant.

Verplichte juridische informatie.

i4 eDrive40 Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–14,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 536–613

i4 M60 xDrive Gran Coupé²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,9–16,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 433–551

i5 eDrive40 Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18–14,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 512–626

i5 M60 xDrive Berline²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,5–17,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 471–540

i5 eDrive40 Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 18,6–15,4; elektrische actieradius, WLTP in km: 493–602

i5 M60 xDrive Touring²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 20,2–17,7; Elektrische actieradius, WLTP in km: 454–522 

i7 xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 19,7–18,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 587–624

i7 M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,8–20,8; elektrische actieradius, WLTP in km: 488–559

iX3 50 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17–15,1; elektrische actieradius, WLTP in km: 720–805

iX1 eDrive20²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,1–15,5; elektrische actieradius, WLTP in km: 431–473

iX2 xDrive30²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 17,7–16,3; elektrische actieradius, WLTP in km: 418–449

iX xDrive60²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 21–17,9; elektrische actieradius, WLTP in km: 597–701

iX M70 xDrive²: Verbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100¹: 23,6–20,6; elektrische actieradius, WLTP in km: 519–600

¹ De officiële gegevens over brandstofverbruik, CO₂-emissie, stroomverbruik en elektrische actieradius werden berekend op basis van de voorgeschreven testprocedure en voldoen aan verordening (EU) 715/2007 in de geldende versie. De WLTP-waarden houden rekening met alle extra uitrustingen (in dit geval van de Duitse markt). Voor wagens met een nieuwe typegoedkeuring sinds 01/01/2021 bestaan de officiële gegevens enkel nog volgens WLTP. Bovendien verdwijnen de NEDC-waarden vanaf 1 januari 2023 uit de conformiteitsattesten overeenkomstig EU-verordening 2022/195. Meer informatie over de testprocedures NEDC en WLTP vindt u op www.bmw.com/wltp.

Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de officiële specifieke CO₂-uitstoot van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids over het brandstofverbruik, de CO₂-uitstoot en het stroomverbruik van nieuwe personenauto’s", die gratis te verkrijgen is bij elk verkooppunt of bij de Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth Hirth Str. 1, 73760 Ostfildern Scharnhausen en op https://www.dat.de/CO2/

² De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.

³ De laadprestaties zijn afhankelijk van de uitrusting van het wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.

⁴ Het extra bereik na 10 minuten opladen met hoog vermogen is bepaald volgens ISO 12906 in de WLTP-cyclus. Dit, evenals de laadprestaties, is afhankelijk van de uitrusting van het wagen, de laad- en verouderingstoestand van de accu, de accutemperatuur, het individuele rijprofiel, het gebruik van nevenverbruikers, de omgevingstemperatuur en het beschikbare laadvermogen van het laadstation.

⁵ Aandrijfeenheid bestaande uit elektromotor, vermogenselektronica en versnellingsbak met maximumrendement.