- L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et la préclimatisation.
- L’autonomie en km récupérée après 10 minutes de recharge haute puissance a été déterminée pour un cycle WLTP selon la norme DIN70080. Elle dépend de l'équipement du véhicule, du profil de conduite individuel, de la température ambiante, du niveau de charge et de l'utilisation de consommateurs auxiliaires.
- Le poids à vide UE se rapporte à un véhicule avec l'équipement de série et sans équipement en option. La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et de 75 kg pour le conducteur. Les équipements en option peuvent modifier le poids du véhicule, la charge utile et éventuellement la vitesse maximale en cas d'incidence sur l'aérodynamique.
- Conformément au règlement UN R177 (continu).
- La recharge bidirectionnelle nécessite un équipement correspondant, disponible en option selon le modèle et le marché. Les capacités maximales de charge et de décharge spécifiées peuvent varier en fonction du pays et de l'infrastructure. Les systèmes Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Vehicle (V2V) et Home Backup System ne sont possibles qu'avec l'équipement optionnel AC Charging Professional (SA4U6) et les adaptateurs BMW associés (accessoires).
- Les valeurs déterminées selon la méthode correspondant au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondies.
- Poids tractable selon l’équipement du véhicule
- Équipement de série (standard) / en option
- Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement - https://www.energywatchers.be/fr/guide-co2-voitures.