Caractéristiques techniques de la BMW iX.


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	300 (408)
Couple en Nm	700
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	300 (408) / 135 (184)
Couple (nominal) en Nm	700


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,1
Vitesse de pointe électrique en km/h	200

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	20,9–17,8
Autonomie électrique, WLTP en km ²	516–602
Émissions sonore en dB(A)	67 ⁷

⁴
Émissions de CO2e jusqu’à la remise de la voiture (scope 1, 2, 3up), valeurs approximatives en t	20,9
Pourcentage approximatif des matières premières secondaires de la voiture complète	21

³
Taille de la batterie en kWh	94,8
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	131 - 168
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	9:45 / 5:0
Puissance de recharge maximale DC en kW	175
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:34


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.965
Largeur en mm	1.970
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.525
Poids brut autorisé en kg	3.100
Charge utile en kg	650
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	300 (408)
Couple en Nm	700
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	300 (408) / 135 (184)
Couple (nominal) en Nm	700


Accélération de 0 à 100 km/h en s	5,1
Vitesse de pointe électrique en km/h	200

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	20,9–17,8
Autonomie électrique, WLTP en km ²	516–602
Émissions sonore en dB(A)	67 ⁷

⁴
Émissions de CO2e jusqu’à la remise de la voiture (scope 1, 2, 3up), valeurs approximatives en t	20,9
Pourcentage approximatif des matières premières secondaires de la voiture complète	21

³
Taille de la batterie en kWh	94,8
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	131 - 168
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	9:45 / 5:0
Puissance de recharge maximale DC en kW	175
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:34


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.965
Largeur en mm	1.970
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.525
Poids brut autorisé en kg	3.100
Charge utile en kg	650
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	400 (544)
Couple en Nm	765
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	400 (544) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	765


Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,6
Vitesse de pointe électrique en km/h	200

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	21–17,9
Autonomie électrique, WLTP en km ²	596–701
Émissions sonore en dB(A)	66 ⁷

³
Taille de la batterie en kWh	109,1
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	166 - 217
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	11:15 / 5:45
Puissance de recharge maximale DC en kW	195
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.965
Largeur en mm	1.970
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.580
Poids brut autorisé en kg	3.145
Charge utile en kg	640
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	400 (544)
Couple en Nm	765
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	400 (544) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	765


Accélération de 0 à 100 km/h en s	4,6
Vitesse de pointe électrique en km/h	200

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	21–17,9
Autonomie électrique, WLTP en km ²	596–701
Émissions sonore en dB(A)	66 ⁷

³
Taille de la batterie en kWh	109,1
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	166 - 217
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	11:15 / 5:45
Puissance de recharge maximale DC en kW	195
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.965
Largeur en mm	1.970
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.580
Poids brut autorisé en kg	3.145
Charge utile en kg	640
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	485 (659) ⁸
Couple en Nm	1.015
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	425 (578) / 150 (204)
Couple (nominal) en Nm	1.015


Accélération de 0 à 100 km/h en s	3,8
Vitesse de pointe électrique en km/h	250

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	23,6–20,6
Autonomie électrique, WLTP en km ²	518–600
Émissions sonore en dB(A)	69 ⁷

³
Taille de la batterie en kWh	108,9
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	146 - 183
Puissance de recharge maximale AC en kW	22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	11:15 / 5:45
Puissance de recharge maximale DC en kW	195
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:35


4.965 mm
1.970 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.965
Largeur en mm	1.970
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.655
Poids brut autorisé en kg	3.160
Charge utile en kg	580
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750


Type de propulsion	100% électrique
Puissance en kW (ch)	240 (326)
Couple en Nm	630
Boîte de vitesses	Boîte automatique à 1 rapports
Mode de propulsion	Transmission intégrale


Puissance (nominale) / Puissance maximale sur 30 minutes en Ch (kW)	240 (326) / 102 (139)
Couple (nominal) en Nm	630


Accélération de 0 à 100 km/h en s	6,1
Vitesse de pointe électrique en km/h	200

¹
Émissions de CO₂ (cycle mixte, WLTP) en g/km	0
Consommation d’énergie électrique en kWh/100 km	21,4–19,4
Autonomie électrique, WLTP en km ²	403–435
Émissions sonore en dB(A)	67 ⁷

³
Taille de la batterie en kWh	74,1
Autonomie après recharge haute puissance de 10 minutes en km ³	102 - 133
Puissance de recharge maximale AC en kW	11 / 22
Temps de recharge AC 0-100 % en h	8:15 / 4:0
Puissance de recharge maximale DC en kW	150
Temps de recharge DC 10-80 % en h	0:31


4.953 mm
1.967 mm
1.695 mm
Longueur en mm	4.953
Largeur en mm	1.967
Hauteur en mm	1.695
Largeur en mm / avec rétroviseurs	2.230
Empattement, mm	3.000
Poids à vide du véhicule en kg ⁵	2.440
Poids brut autorisé en kg	3.010
Charge utile en kg	645
Charge tractable en option freinée au départ d’usine jusqu’à 12 % / charge au point d’attelage en kg ⁶	2.500 / 100
Volume du compartiment à bagages en l	500–1.750

1 Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement - https://www.energywatchers.be/fr/guide-co2-voitures.

2 L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et la préclimatisation.

3 Les performances de recharge dépendent de l’état de charge, de la température ambiante, du profil de conduite individuel et de l’utilisation de consommateurs auxiliaires. Les autonomies indiquées sont liées au WLTP Best Case. Les temps de charge s’appliquent aux températures ambiantes de 23°C après un trajet précédent et peuvent varier en fonction du comportement d’utilisation.

4 Selon l’analyse du cycle de vie au début de la production, voir le rapport BMW Vehicle Footprint pour plus de détails.

5 Le poids à vide UE se rapporte à un véhicule avec l'équipement de série et sans équipement en option. La valeur indiquée tient compte d'un réservoir rempli à 90 % et de 75 kg pour le conducteur. Les équipements en option peuvent modifier le poids du véhicule, la charge utile et éventuellement la vitesse maximale en cas d'incidence sur l'aérodynamique.

6 Poids tractable selon l’équipement du véhicule

7 Le valeurs déterminées selon la méthode correspondent au règlement UN/ECE No. 51/EU règlement 540/2014 sont arrondis.

8 Surélévation temporaire <10 secondes par rapport à la valeur nominale indiquée.

Jantes et pneus BMW.

Nous soumettons les pneus de nos voitures à des tests rigoureux pouvant inclure jusqu'à 50 critères de qualité différents, soit bien plus que ce que L’UE prescrit légalement en matière d’obligation d’étiquetage uniforme des pneus. Ici vous trouverez ici toutes les informations relatives aux caractéristiques des pneus utilisés par BMW.

Consommation et émissions de CO₂.

iX xDrive60¹ : Consommation d’énergie (cycle mixte WLTP) en kWh/100 km : 21–17,9; Autonomie électrique, WLTP en km : 596–701

¹ L’autonomie dépend de différents facteurs comme le style de conduite, le type de route emprunté, la température extérieure, le chauffage/la climatisation et le préchauffage de la batterie.

Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement - https://www.energywatchers.be/fr/guide-co₂-voitures

Les données sont calculées selon la procédure de mesure WLTP.

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100 % électrique.
Jusqu'à 701 km d'autonomie.¹

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100 % électrique.Jusqu'à 701 km d'autonomie.¹

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100 % électrique.
Jusqu'à 701 km d'autonomie.¹