BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
|
km
828
km
|
| Maximale actieradius (WLTP) |
|
s
4,9
s
|
| Acceleratie 0-100 km/u |
|
km
387
km
|
| Max. actieradius (WLTP) na 10 minuten opladen² |
| Maximale actieradius (WLTP) | Acceleratie 0-100 km/u | Max. actieradius (WLTP) na 10 minuten opladen² |
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
BMW iX4 50 xDrive
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
|
kW (pk)
345 (469)
kW (pk)
|
| Max. vermogen |
|
s
4,9
s
|
| Acceleratie 0-100 km/u |
|
km/u
210
km/u
|
| Topsnelheid |
| Max. vermogen | Acceleratie 0-100 km/u | Topsnelheid |
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
De actieradius en laadsnelheid die in het voertuig worden weergegeven, zijn ter illustratie en vergelijking volgens de WLTP-norm. De waarden en het oplaadvermogen in de praktijk zijn afhankelijk van factoren zoals de voertuiguitrusting, het laadniveau, de toestand en temperatuur van de accu, het persoonlijke rijgedrag, het gebruik van nevenverbruikers, de buitentemperatuur en het oplaadvermogen van het laadstation.
Door regelmatige software-updates kunnen de schermdesigns afwijken van de werkelijke schermdesigns in het voertuig.
BMW iX4 50 xDrive
Door regelmatige software-updates kunnen de schermdesigns afwijken van de werkelijke schermdesigns in het voertuig.
De actieradius en laadsnelheid die in het voertuig worden weergegeven, zijn ter illustratie en vergelijking volgens de WLTP-norm. De waarden en het oplaadvermogen in de praktijk zijn afhankelijk van factoren zoals de voertuiguitrusting, het laadniveau, de toestand en temperatuur van de accu, het persoonlijke rijgedrag, het gebruik van nevenverbruikers, de buitentemperatuur en het oplaadvermogen van het laadstation.
Elektrische efficiëntie op een nieuwe manier benaderd.
De elektrische aandrijving van de BMW iX4 heeft een configuratie voor een efficiënt energieverbruik. De combinatie van aerodynamica, accu- en aandrijftechnologie zorgt voor een perfecte balans tussen actieradius, verbruik en een soeverein elektrisch rijplezier.
Veelgestelde vragen over de BMW iX4.
BMW Charging.
Zorgeloos opladen, eenvoudig, altijd en overal. Dankzij flexibele oplaadmogelijkheden en innovatieve laadtechnologieën rijdt u steeds zonder zorgen in het dagelijks verkeer en op reis. Onderweg zo snel mogelijk of comfortabel thuis. Vind de laadoplossingen die precies bij uw leven passen.
BMW Financial Services.
Breid uw lease- of financieringsaanbod op maat uit met aantrekkelijke diensten en verzekeringen in één pakket.
All in. Simply smart. BMW Financial Services
BMW ConnectedDrive.
De digitale producten en diensten van BMW ConnectedDrive verbinden u met uw auto. Communiceer nog intuïtiever met uw BMW en geniet bovendien van slimme en innovatieve functies voor meer veiligheid, comfort en entertainment.
BMW Service.
Met aanbiedingen op maat en onze Proactive Care servicebelofte blijft u op elk ogenblik mobiel. Onderhoud, reparatie of service: wij bieden u precies wat uw BMW nodig heeft.
Verplichte juridische informatie.
BMW iX4 50 xDrive: Energieverbruik elektrisch, gecombineerd WLTP in kWh/100 km: 19–15,7; elektrische actieradius, WLTP in km: 680–828
¹ De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetmethode. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevengebruikers (inclusief airconditioning), banden, accustatus.
² De bijgeladen actieradius na 10 minuten snelladen werd bepaald volgens ISO12906 in de WLTP-cyclus en veronderstelt dat de laadinfrastructuur het maximale DC-laadvermogen mogelijk maakt. De bijgeladen actieradius en laadprestaties zijn afhankelijk van voertuiguitrusting, laad-/verouderingstoestand van de accu, omgevings-/batterijtemperatuur, rijprofiel, nevenverbruikers, voertuigspecifieke laadinstellingen en het door het laadstation geleverde laadvermogen.
³ Door regelmatige software-updates kunnen de schermdesigns afwijken van de werkelijke schermdesigns in het voertuig.
⁴ Beschikbaarheid, scala aan functies en systeemlimieten kunnen van land tot land verschillen.
⁵ Generatieve functies op basis van kunstmatige intelligentie (AI) zullen vanaf de tweede helft van 2026 beschikbaar zijn in geselecteerde markten en talen. Het aanbod aan beschikbare markten en taalversies wordt voortdurend uitgebreid.
⁶ Uitrusting als optie verkrijgbaar.
⁷ De actieradius en laadsnelheid die in het voertuig worden weergegeven, zijn ter illustratie en vergelijking volgens de WLTP-norm. De waarden en het oplaadvermogen in de praktijk zijn afhankelijk van factoren zoals de voertuiguitrusting, het laadniveau, de toestand en temperatuur van de accu, het persoonlijke rijgedrag, het gebruik van nevenverbruikers, de buitentemperatuur en het oplaadvermogen van het laadstation.
⁸ Voor bidirectioneel opladen is de juiste uitrusting vereist, die afhankelijk van het model en de markt als optie verkrijgbaar is. De vermelde maximale laad- en ontlaadcapaciteiten kunnen variëren, afhankelijk van het land en de infrastructuur. Vehicle-to-Load (V2L) en het Home Backup System zijn alleen mogelijk in combinatie met de speciale optie AC Charging Professional (SA4U6) en de bijbehorende BMW-adapters (optionele accessoires).
⁹ De basis- en standaarduitrusting kan per land verschillen.
¹⁰ Over het algemeen ontslaan rijhulpsystemen u niet van de verantwoordelijkheid om het voertuig te besturen en de werkelijke verkeerssituatie te bewaken. U dient te allen tijde alert te zijn en met name in geval van gevaar zelfstandig in te grijpen.
¹¹ Of het geassisteerde rijden met de handen los in combinatie met de snelwegassistent is toegestaan, hangt af van de wettelijke voorschriften in het betreffende land. Bij het overschrijden van de grens dienen bestuurders zich voortdurend op de hoogte te houden van de landspecifieke voorschriften.
¹² Maximaal trekgewicht geremd, 12% helling/kogeldruk in kg.
Meer informatie over de officiële CO₂-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids CO₂", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu - https://www.energywatchers.be/nl/co2-gids-voor-nieuwe-wagens
De waarden zijn op basis van de WLTP-testcyclus berekend.