BMW CONCEPT i4: ALLE HIGHLIGHTS VAN DE EERSTE VOLLEDIG ELEKTRISCHE BMW GRAN COUPÉ

In het design van de BMW Concept i4 gaat elektrische mobiliteit samen met esthetiek, dynamiek en duurzaamheid. Het moderne en elegante exterieur vormt een spannend contrast met de uiterst dynamische rijbeleving. De perfect uitgebalanceerde Gran Coupé-verhoudingen creëren een authentieke en zelfbewuste verschijning: een lange wielbasis, een daklijn met een fastback-uitstraling en korte overhangen zorgen voor een sportief en elegant basisdesign. De BMW Concept i4 is dus een werkelijk opwindende voorproef van de BMW i4 als productiewagen en van het elektrische tijdperk van de BMW Gran Coupés.

Het ruime interieur van de BMW Concept i4 is helder en modern luxueus. Voorin is met het nieuwe Curved Display alles op de bestuurder gericht. In de cockpit is het interieur rondom tot een minimum gereduceerd. De bewuste terughoudendheid in de opstelling van de bedieningselementen maakt een moderne en tegelijkertijd luxueuze indruk. Het hoogwaardige karakter van het interieur wordt versterkt door sierlijsten in warm Goldbronze met kleurverloop en door bedieningselementen die met kristalglas een exclusieve uitstraling krijgen. Algemeen is het resultaat een duidelijk gestructureerd interieur dat helder, modern en open aandoet – en de rust en zelfverzekerdheid van de elektrische aandrijving optimaal tot uitdrukking brengt.

Uitgerust met BMW eDrive-technologie van de vijfde generatie levert de BMW Concept i4 indrukwekkende rijprestaties. De speciaal voor de BMW i4 ontwikkelde elektromotor levert een maximumvermogen tot 390 kW (530 pk) en haalt daarmee het niveau van een V8-motor in de huidige BMW modellen met verbrandingsmotor. De wagen versnelt uiterst dynamisch in 4,0 seconden van 0 tot 100 km/u, de topsnelheid ligt bij 200 km/u. Naast zijn sportieve genen heeft de BMW Concept i4 ook kwaliteiten voor de lange afstand: het efficiënte aandrijfconcept maakt een rijbereik tot 600 kilometer mogelijk.

De BMW Concept i4 krijgt voor het eerst het iconische Curved Display, een doorlopend weergavecentrum dat de weergavezones van het Information en Control Display in één naar de bestuurder gebogen weergave-eenheid combineert. Het ergonomisch geoptimaliseerde Curved Display, dat in deze vorm zijn weg vindt naar de serieproductie van de BMW i4 en de BMW iNEXT, zet de bestuurder centraal en maakt bediening door aanraking gemakkelijker – tegelijkertijd geeft het de cockpit een zeer moderne look. De informatie op het Curved Display maakt het elektrische tijdperk bij BMW digitaal zichtbaar en geeft een visuele voorproef van de volgende generatie van het BMW Operating System in een BMW vanaf 2021.