LES VOITURES ÉLECTRIQUES BMW.

Une voiture entièrement électrique (BEV, Battery Electric Vehicle) roule exclusivement avec de l'électricité. Il n’a donc pas de moteur à combustion interne qui propulse le véhicule. L'énergie est stockée dans une batterie. La capacité influence l'autonomie de la voiture électrique, c'est-à-dire la distance qu'elle peut parcourir avec une recharge de la batterie. 

Les voitures 100 % électriques sont idéales pour les utilisateurs qui peuvent recharger la batterie de leur voiture électrique sur leur lieu de travail ou chez eux. Mais le développement de l'infrastructure de recharge publique est aussi fortement encouragé. De nouvelles bornes de recharge sont ainsi créées en permanence dans les agglomérations et le long des autoroutes. Cela comprend également un grand nombre de bornes High-Power-Charging pour une recharge ultra rapide lors de vos déplacements, par exemple auprès de notre partenaire IONITY en Europe. Les trajets longue distance deviennent dès lors de plus en plus simples.

Une voiture électrique offre une toute nouvelle expérience de conduite chargée en émotions. Vous découvrez une dynamique électrique fascinante grâce à un couple délivré dès le démarrage et à une accélération sans heurts. Dans le même temps, le moteur électrique pratiquement silencieux communique des sensations nouvelles et décontractées.

Par ailleurs, un BEV roule sans émettre démissions (on dit aussi « sans émissions locales ») et protège ainsi au maximum notre environnement.

Un autre avantage d’un BEV est que ce véhicule se trouve dans la catégorie la plus élevée des mesures d’encouragement régionales et des avantages fiscaux.

La température est un facteur externe important qui influence la puissance et la capacité d'une batterie. Vous l'avez peut-être déjà remarqué avec votre téléphone portable : les performances sont limitées, notamment par temps très froid. Dans votre véhicule, c’est la même chose. Cependant, l'influence de la température est minimisée par des stratégies d'exploitation optimisées. 

Et le saviez-vous ? la capacité de la batterie fournit également des informations sur votre autonomie disponible. Outre la température, l’autonomie est influencée par des facteurs tels que la climatisation, la recharge et votre style de conduite.

Si vous devez recharger votre véhicule en cours de route, votre BMW électrique sera préconditionnée dès l'entrée de la destination à une borne de recharge DC*. Cela signifie que la batterie haute tension est amenée à sa température de fonctionnement optimale jusqu’à la destination. Cela permet d’augmenter la puissance de recharge lors du processus de recharge et de raccourcir ainsi le temps de recharge. 

* Uniquement applicable aux véhicules BMW électriques.

Si vous stationnez votre véhicule pendant une longue période, par exemple pendant vos vacances, différents facteurs ont généralement un effet positif sur l'autonomie de la batterie : vous pouvez maintenir un niveau de recharge compris entre 30 et 50 % et laisser votre véhicule en été dans un endroit frais ou à l'ombre et en hiver dans un garage. Par ailleurs, lors d’arrêts prolongés, le véhicule ne doit pas être branché pour la recharge.

L’autonomie actuelle d’un véhicule électrique dépend de différents facteurs tels que le style de conduite, les conditions de parcours, l’équipement du véhicule, les conditions météorologiques et la charge utile.

Comme sur un véhicule à propulsion conventionnelle, le style de conduite avec la voiture électrique influence l’autonomie. En général : Une conduite anticipative, fluide et détendue optimise votre autonomie. Si, par exemple, vous réduisez votre vitesse sur l’autoroute, vous pouvez augmenter sensiblement votre autonomie. En phase de récupération, c'est-à-dire à chaque fois que vous relâchez le pied de la pédale d'accélérateur, l'énergie cinétique est convertie en énergie électrique et stockée dans la batterie pour augmenter l'autonomie de plusieurs kilomètres.

Les vitesses moyennes élevées (comme sur autoroute) réduisent le plus l'autonomie, tandis que la vitesse plus faible dans le trafic urbain et une récupération accrue augmentent l'autonomie (contrairement aux véhicules à moteur à combustion). En outre, l’autonomie diminue à basse température en raison du chauffage et à haute température en raison de la climatisation. En ce qui concerne les équipements en option, en règle générale, le choix d’une combinaison de pneumatiques de plus grande dimension diminue également l’autonomie dès lors que le désavantage aérodynamique n’est pas compensé par un design de roues plus fermé. La classe de résistance au roulement des pneumatiques est, elle aussi, importante en matière d’autonomie, laquelle diminue davantage avec des pneus hiver qu’avec des pneus d’été Label A.

La portée communiquée dans le choix du modèle est basée sur le cycle d'essai WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Test Procedure).

WLTP permet de calculer l’autonomie en tenant compte de conditions de conduite prédéfinies. WLTP évoque une conduite défensive avec un mélange de routes urbaines, départementales et autoroutières.

L'indicateur d'autonomie vous permet d'estimer l'autonomie dans les conditions de conduite de votre réalité. Le cercle extérieur représente la valeur d’autonomie calculée sur la base des distances linéaires, et non de la carte routière réelle, tandis que le cercle intérieur affiche la valeur calculée minorée de 30 % afin de tenir compte des distances effectives.

Leasing :

• le client n’a pas à se soucier de la vente du véhicule électrique une fois le délai du contrat de leasing expiré.
• Il lui suffit de réserver certains services, par exemple Service Inclusive.

Financement :

• le client est le propriétaire et détenteur du véhicule électrique.
• Par rapport au leasing, le client peut financer l’achat du véhicule électrique sur une plus longue période.

Elle est incluse dans le leasing, mais pas dans le financement. Dans le cadre d’un financement, il est néanmoins possible de conclure un contrat auprès du partenaire en assurance de BMW.

Cela dépend des pays. La plupart d’entre eux proposent des subventions à l’achat de véhicules électriques. Il est fréquent que les communes proposent des subventions supplémentaires aux aides de l’État.

Cela dépend des pays. Oui, certains pays proposent des avantages fiscaux, par exemple la suppression de la taxe sur les véhicules.

Cela dépend des pays. Dans la plupart des pays, les contrats de financement ou de leasing n’exigent aucun acompte.