THE X5
LES APERÇUS DE LA BMW X5.
Découvrez le design, la dynamique de conduite et l'assistance au conducteur.
L'EXTÉRIEUR DE LA BMW X5.
La présence forte de la BMW X5.
Les larges naseaux légèrement hexagonaux, l’éclairage laser en option avec éléments bleutés X et les prises d’air massives annoncent clairement à qui l’on a affaire. La BMW X5 s’impose d’emblée par une souveraineté qui exprime la puissance et la dynamique dans un langage stylistique prenant.
INTÉRIEUR DE LA BMW X5.
Le design X typique, interprété avec force dans la BMW X5.
Avec un élégant tapis de lumière en guise d’accueil, le design clair de l’habitacle de la BMW X5 se distingue par des matériaux de premier choix. Une ambiance exclusive qui resplendit toujours sous son meilleur jour grâce au toit panoramique. Cerise sur le gâteau : des garnitures nobles en verre ornant le levier de changement de vitesse, le Controller iDrive, le bouton Start Stop et le bouton de réglage de volume sonore dégagent une esthétique singulière. Et grâce aux technologies de connectivité innovantes, la BMW X5 est l’endroit parfait pour prendre une longueur d’avance, y compris en cours de route.
LA DYNAMIQUE DE CONDUITE DE LA BMW X5.
Faire l’expérience du pur plaisir de conduire – au volant de la BMW X5.
Une légère pression sur la pédale d’accélérateur ouvre le bal à bord de la BMW X5 xDrive40i. Les turbocompresseurs à refroidissement indirect mettent déjà ce couple impressionnant à disposition tout en bas de la plage des régimes. À chaque changement de vitesse, la boîte automatique Steptronic Sport à 8 rapports procure un maximum de dynamique, d’efficacité et de plaisir de conduire.
LES TECHNOLOGIES INTELLIGENTES DE LA BMW X5.
Les services numériques et les systèmes d’assistance au conducteur de la BMW X5.
Interconnexion parfaite, souverainement en avance : la BMW X5 bénéficie des technologies de connectivité BMW dernière génération. Des services numériques intelligents et des systèmes d’assistance au conducteur créent une interconnexion entre vous et le monde extérieur en vous offrant un maximum de confort et de sécurité grâce à une ergonomie intuitive.
Adrian van Hooydonk, directeur de BMW Group DesignLa nouvelle BMW X5 incarne l’ADN de la gamme BMW X. Dans sa quatrième génération, ce modèle atteint des sommets au niveau de sa présence et de sa modernité. Il définit un nouveau langage plastique de la ligne X, empreint de robustesse, de clarté et de précision. L’intérieur va encore plus loin dans le luxe et offre un système de commande intuitif.
LE DESIGN DE LA BMW X5.
La fascination siglée X : les aperçus de l’extérieur et de l’intérieur.
INDIVIDUALISME+
Consommation et émissions de CO₂.
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BMW X5 xDrive40i :
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 9,1–8,5
Émissions de CO2 en g/km (cycle mixte) : 207 -193Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO2 ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières en consultant le “Guide CO2” disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles), http://www.health.belgium.be/eportal ou dans tout point de vente de la Société Nationale de Certification et d’Homologation (version numérique disponible sur www.snch.lu, version papier disponible sur demande écrite adressée à SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).
Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO2 pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.