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THE iX
La nouvelle BMW iX.
LA PREMIÈRE BMW iX : PIONNIER D’UNE NOUVELLE ÈRE.
COMPAREZ LA BMW iX xDRIVE40 ET LA BMW iX xDRIVE50.
BMW iX xDrive50
- Plus de 600 km* d’autonomie
- Le sprint de 0 à 100 km/h est accompli en moins de 5 secondes
- Plus de 120 km d'autonomie en recharge rapide (en 10 minutes)
BMW iX xDrive40
- Plus de 400 km* d’autonomie
- Le sprint de 0 à 100 km/h est accompli en moins de 6 secondes
- Plus de 90 km d'autonomie en recharge rapide (en 10 minutes)
- BMW iX xDrive50
- BMW iX xDrive40
FAITES VOTRE CHOIX.
SOYEZ LES PREMIERS À DÉCOUVRIR LES MODÈLES.
PLUS DE 500 CH*.
CONCEPT SHY TECH.
Aperçu du design extérieur de la BMW iX.
Design de la partie avant.
L'avant de la BMW iX est réinterprété dans un style futuriste. Les naseaux BMW orientés verticalement, en combinaison avec les doubles phares les plus étroits jamais réalisés de série par BMW, accentuent l'allure progressiste du SAV.
Vue de profil.
Les contours généreux rectangulaires qui entourent les passages de roue placent les roues au centre de l'attention et rappellent les premiers modèles BMW X. Les poignées de porte affleurantes, les portes sans cadre et le graphisme des vitres s’amincissant vers l’arrière, le « Stream Flow », sont harmonieusement intégrés à l’allure générale et confèrent une allure moderne.
Design de la poupe.
De grandes surfaces, les feux arrière les plus étroits de BMW Group et le hayon intégré de manière fluide dans la carrosserie assurent une présence moderne. Les éléments du diffuseur de grandes dimensions ainsi que le sous-plancher plat optimisent l’aérodynamique et améliorent l’autonomie.
Aperçu du design intérieur de la BMW iX.
Design intérieur réduit.
Le design intérieur est marqué par la modernité et le minimalisme, comme on peut le remarquer sur les indicateurs et les commandes. Comme élément de commande central, le Controller iDrive est intégré dans la console centrale grâce à un noble panneau de commande en bois certifié FSC. Avec sa fonction tactile active, il remplace les touches traditionnelles pour le choix des menus iDrive.
Sièges Lounge aux places arrière.
La banquette arrière offre un espace généreux et une ambiance lounge décontractée en raison de la suppression du tunnel central et de la transition homogène des sièges latéraux vers les contre-portes. Les sièges arrière disposent en option d'un chauffage des sièges et de haut-parleurs 3D intégrés dans les appuie-têtes. Le dossier des sièges arrière peut être fractionné dans un rapport 40 : 20 : 40 afin de pouvoir agrandir le compartiment à bagages.
Toit ouvrant panoramique.
Le toit translucide panoramique continu Sky Lounge garantit une sensation d’espace ouvert et une ambiance Lounge décontractée dans l’habitacle. Il peut être ombragé électrochromatiquement pour plus d'intimité et offre aux passagers encore plus d'espace à la tête et une ambiance moderne grâce à l'absence d'un ciel de pavillon.
BMW Curved Display.
Le BMW Curved Display, installé pour la première fois de série, constitue un élément d'affichage et de commande central de la scène entièrement numérique de la BMW iX L'écran d'information de 12,3" et le Control Display de 14,9" fusionnent en une seule unité d'affichage et ressemblent à un cadre photo flottant sur le tableau de bord.
DÉCOUVREZ LA BMW iX EN VIDÉO.
FAITES VOTRE CHOIX.
CONSOMMATION D'ÉLECTRICITÉ ET ÉMISSIONS DE CO2.
CONSOMMATION D'ÉLECTRICITÉ ET ÉMISSIONS DE CO₂.
-
* mesurée selon le cycle d’essai WLTP
BMW iX xDrive40⁽¹⁾ :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 19,5 – 22,0
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
Émissions de CO₂ en g/km (cycle mixte) : 0BMW iX xDrive50⁽¹⁾ :
Consommation électrique en kWh/100 km (cycle mixte) : 20,0 – 22,5
Consommation en l/100 km (cycle mixte) : 0
Émissions de CO₂ en g/km (cycle mixte) : 0Les données pour les véhicules identifiés par ⁽¹⁾ sont provisoires.
Les indications concernant la consommation de carburant et d'énergie électrique ainsi que les émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de mesure réglementairement prescrite VO (EU) 715/2007 dans sa version en vigueur. Les valeurs indiquées s'appliquent à un véhicule en équipement de base en Belgique et au Luxembourg, les écarts tiennent compte des différences dans les dimensions des jantes et des pneus choisis et de l’équipement en option sélectionné.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les valeurs de consommation de carburant et les émissions de CO₂ des nouvelles voitures particulières en consultant le « Guide CO₂ » disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles), http://www.health.belgium.be/eportal ou dans tout point de vente de la Société Nationale de Certification et d’Homologation (version numérique disponible sur www.snch.lu, version papier disponible sur demande écrite adressée à SNCT, BP23, L-5201 Sandweiler).
Les valeurs se fondent déjà sur la nouvelle loi WLTP, pondérées pour être comparables au cycle NEDC. Pour ces véhicules, le calcul des taxes et autres redevances liées au véhicule et également basées sur les émissions de CO₂ pourra prendre pour référence d'autres valeurs que celles mentionnées ici.