LA BMW SÉRIE 4 GRAN COUPÉ.
DIVERSITÉ À L’ÉTAT PUR.
Modèles & équipements de la BMW Série 4 Gran Coupé.
Le Modèle M Sport confère au véhicule des accents encore plus sportifs. Outre une esthétique rehaussée par de nombreux détails à l'extérieur comme à l'intérieur, le Modèle M Sport garantit un plaisir de conduire encore plus intense. La suspension M sport, les freins M sport et le kit M aérodynamique optimisent notablement la dynamique du véhicule.
Le Modèle M Sport confère au véhicule des accents encore plus sportifs. Outre une esthétique rehaussée par de nombreux détails à l'extérieur comme à l'intérieur, le Modèle M Sport garantit un plaisir de conduire encore plus intense. La suspension M sport, les freins M sport et le kit M aérodynamique optimisent notablement la dynamique du véhicule.
Le Modèle Luxury fait encore mieux ressortir le côté élégant du véhicule. À l'extérieur, les éléments décoratifs épurés en chrome brillant font ressortir le caractère exclusif de la voiture. L'impression d'élégance se prolonge dans l'habitacle. Des revêtements intérieurs en cuir de première classe et des inserts de décoration de grande qualité parachèvent le caractère luxueux.
Le Modèle Luxury fait encore mieux ressortir le côté élégant du véhicule. À l'extérieur, les éléments décoratifs épurés en chrome brillant font ressortir le caractère exclusif de la voiture. L'impression d'élégance se prolonge dans l'habitacle. Des revêtements intérieurs en cuir de première classe et des inserts de décoration de grande qualité parachèvent le caractère luxueux.
Le Modèle Sport fait encore mieux ressortir le tempérament dynamique du véhicule. Des détails extérieurs et intérieurs marquants en Schwarz hochglänzend viennent dynamiser l'esthétique sportive. Les sièges sport pour le conducteur et le passager avant offrent un maintien optimal.
Le Modèle Sport fait encore mieux ressortir le tempérament dynamique du véhicule. Des détails extérieurs et intérieurs marquants en Schwarz hochglänzend viennent dynamiser l'esthétique sportive. Les sièges sport pour le conducteur et le passager avant offrent un maintien optimal.
UNE DYNAMIQUE IMPRESSIONNANTE.
Dynamique de conduite et efficience de la BMW Série 4 Gran Coupé.
Dès les premiers instants, la BMW Série 4 Gran Coupé exprime ses ambitions : une sportivité exaltante, une tenue de route de haute précision et un confort optimal s’associent pour faire vivre au conducteur une expérience de performances fascinante avec une tenue parfaite sur route et en virage. L’association avec l’architecture légère intelligente aboutit à un maximum de dynamique et d’agilité pour cette élégante et sportive quatre portes.
Boîte de vitesses sport Steptronic.
La boîte automatique à 8 rapports Steptronic, outre le mode automatique de passage des vitesses, permet de les engager manuellement soit par le levier sélecteur, soit par les palettes de changement de vitesse montées sur le volant. La palette va de la conduite fluide et coulée à un comportement très dynamique, au choix également avec Launch Control activé. En mode SPORT+, l'enchaînement des vitesses privilégie les performances.
Répartition des masses entre les essieux de 50:50.
Une répartition optimale de la charge sur les essieux de 50/50 est la garantie d’une grande stabilité directionnelle, d’une maniabilité élevée et d’un comportement précis. En outre, le centre de gravité bas et les porte-à-faux courts améliorent encore les qualités routières.
Suspension M adaptative.
La suspension M adaptative adapte par voie électronique la suspension à l'état de la chaussée et à la conduite. En outre, le conducteur peut adapter les caractéristiques du châssis à son humeur du moment grâce au Driving Experience Control, du mode confort à un mode particulièrement sportif avec un comportement résolument agile.
Variable Sport Steering.
Le Variable Sport Steering avec Servotronic garantit un comportement direct et agile en diminuant l'ampleur des manœuvres du volant. Il réagit au braquage du volant en appliquant des rapports de démultiplication variables. Il en résulte une meilleure agilité en conduite sportive et une diminution de l'effort musculaire à produire sur le volant dans les manœuvres de stationnement et de changement de direction. Le mode SPORT+ vient compléter l'équipement.
Driving Experience Control.
Le Driving Experience Control permet de choisir entre le mode de conduite standard CONFORT, le mode ECO PRO privilégiant l'efficience et les modes SPORT et SPORT+ qui privilégient la dynamique de conduite. Le mode ECO PRO adapte les caractéristiques de la pédale d'accélération, de la boîte de vitesses Steptronic ainsi que la stratégie de chauffage/climatisation à une conduite optimisée en termes de consommation.
Fonction Start Stop automatique.
La fonction Start Stop automatique coupe le moteur lors des haltes de courte durée du véhicule, par exemple devant un feu rouge ou dans un embouteillage, et peut de la sorte réduire la consommation de carburant. En enfonçant l'embrayage (boîte de vitesses manuelle) ou en relâchant le frein (boîte de vitesses Steptronic), le moteur redémarre automatiquement en une fraction de seconde.
CONNECTIVITÉ ET ASSISTANCE AU CONDUCTEUR.
Technologie d’interconnexion et systèmes d’assistance au conducteur à bord de la BMW Série 4 Gran Coupé.
Toujours connecté à bord de la BMW Série 4 Gran Coupé. Avec de nombreuses technologies innovantes : des fonctions de navigation et d’infodivertissement à l’utilisation des applications de votre smartphone personnel. Vous arrivez ainsi à destination avec encore plus de confort et de sécurité.
- Connectivité
- Assistance au conducteur
BMW Connected.
Connectez-vous avec votre BMW. L'App BMW Connected est votre assistant de mobilité numérique qui s'occupe de satisfaire vos désirs avant et pendant le trajet. Accédez à votre véhicule par votre smartphone, une smartwatch compatible, Amazon Echo ou Google Assistant, transmettez des destinations à votre système de navigation ou faites-vous rappeler des rendez-vous pour être à l'heure.
En savoir plus
Préparation Apple CarPlay®.
Vous ne voulez pas renoncer aux fonctions de votre iPhone lorsque vous vous trouvez à bord de votre BMW et souhaitez les utiliser comme vous en avez l'habitude ? La préparation Apple CarPlay® vous donne accès sans fil à la téléphonie, iMessage, WhatsApp, TuneIn, Spotify ou Apple Music. La touche de fonction vocale sur le volant vous permet d'utiliser l'assistance vocale Siri d'Apple.
En savoir plus
Téléphonie avec recharge sans fil.
La téléphonie confort avec recharge sans fil comprend un berceau avec fonction de recharge sans fil et des prises USB supplémentaires. Une antenne de toit assure une meilleure réception. Il est possible de raccorder simultanément deux téléphones portables et un lecteur audio par Bluetooth. S'y ajoutent les fonctionnalités Bluetooth Office ainsi qu'une préparation pour Hotspot Wi-Fi.
En savoir plus
Système de navigation Professional.
Système de navigation Professional, avec interface USB, écran LCD de 0,0", radio BMW Professional avec lecteur de DVD, affichage des cartes en trois dimensions et capacité de stockage de 20 Go. Les manipulations s'effectuent intuitivement par l'iDrive Touch Controller ou par écran tactile. Les mises à jour cartographiques sous licence sont disponibles gratuitement pendant une période de trois ans.
Head-Up Display.
Le Head-Up Display en couleurs affiche les données importantes pour la conduite dans le champ de vision du conducteur par projection optique et augmente ainsi sa concentration sur la circulation. Le Head-Up Display affiche entre autres, la vitesse actuelle, les messages de la navigation, les informations du Speed Limit Info incl. No Passing Info ainsi que les listes de correspondants téléphoniques ou de divertissement.
Affichage des instruments multifonctionnel.
L'affichage multifonctionnel des instruments en technologie Black Panel avec écran de 00,00'' offre une mise en scène visuelle saisissante de l'expérience de conduite. Trois modes de conduite différents caractérisés par des indications, des couleurs et des graphismes spécifiques sont proposés au choix du conducteur : ECO PRO, CONFORT et SPORT.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
BMW 418i Gran Coupé
- BMW 418i Gran Coupé
- BMW 420i Gran Coupé
- BMW 420i xDrive Gran Coupé
- BMW 430i Gran Coupé
- BMW 430i xDrive Gran Coupé
- BMW 440i Gran Coupé
- BMW 440i xDrive Gran Coupé
- BMW 418d Gran Coupé
- BMW 420d Gran Coupé
- BMW 420d xDrive Gran Coupé
- BMW 430d Gran Coupé
- BMW 430d xDrive Gran Coupé
- BMW 435d xDrive Gran Coupé
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1590
|
|
Poids total admissible en kg
|
2070
|
|
Charge utile en kg
|
555
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
930|1.210
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1500
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1300
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
695
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
3/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
1499
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
100 (136)/4400-6000
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
220/1250-4300
|
|
Taux de compression :1
|
11,0
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
210
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
9.6
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
6,9-6,5
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
4,9-4,5
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
5,6-5,2
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
130-122
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/50 R17 94V
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
225/50 R17 94V
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
7,5J x 17 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
7,5J x 17 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1.600 [1.615]
|
|
Poids total admissible en kg
|
2.080 [2.100]
|
|
Charge utile en kg
|
555 [560]
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
960/1.210 [960/1.210]
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480 [480]
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1.300 [1.300]
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1.600 [1.600]
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1.400 [1.500]
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
695 [695]
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
4/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
1998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
135 (184)/5.000-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
290/1.350-4.250
[270/1.350-4.600]
|
|
Taux de compression :1
|
11,0
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
236 [236]
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
7,5 [7,7]
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
8,3-8,2 [7,3-6,9]
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
5,5-5,3 [5,6-5,3]
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
6,5-6,4 [6,2-5,9]
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
149-146 [141-135]
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/50 R17 94W
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
225/50 R17 94W
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
7,5J x 17 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
7,5J x 17 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1690
|
|
Poids total admissible en kg
|
2175
|
|
Charge utile en kg
|
560
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
1.010/1.230
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1800
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1700
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
750
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
4/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
1998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
135 (184)/5.000-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
270/1350-4600
|
|
Taux de compression :1
|
11,0
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
231
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
8.1
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
7,9-7,7
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
6,3-5,9
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
6,8-6,6
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
156-150
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/40 R19 93Y XL
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
255/35 R19 96Y XL
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
8J x 19 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1615
|
|
Poids total admissible en kg
|
2115
|
|
Charge utile en kg
|
575
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
965/1.215
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1700
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1600
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
745
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
4/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
1998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
185 (252)/5.200-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
350/1450-4800
|
|
Taux de compression :1
|
10,2
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
250
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
5.9
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
7,1-6,9
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
5,7-5,5
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
6,2-6,0
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
142-136
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/40 R19 93Y XL
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
255/35 R19 96Y XL
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
8J x 19 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1695
|
|
Poids total admissible en kg
|
2175
|
|
Charge utile en kg
|
555
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
1.020/1.230
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1800
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1700
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
750
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
4/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
1998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
185 (252)/5.200-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
350/1450-4800
|
|
Taux de compression :1
|
10,2
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
250
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
5,9
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
7,9-7,8
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
6,2-5,9
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
6,9-6,6
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
156-150
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/40 R19 93Y XL
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
255/35 R19 96Y XL
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
8J x 19 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1695
|
|
Poids total admissible en kg
|
2.175
|
|
Charge utile en kg
|
555
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
1.020/1.230
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1800
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1700
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
750
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
6/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
2998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
240 (326)/5.500-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
450/1.500-5.000
|
|
Taux de compression :1
|
11,0
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
250
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
5,1
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
9,6-9,3
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
6,2-6,0
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
7,5-7,2
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
171-165
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/40 R19 93Y XL
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
255/35 R19 96Y XL
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
8J x 19 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1.760
|
|
Poids total admissible en kg
|
2.245
|
|
Charge utile en kg
|
560
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
|
1.065/1.230
|
|
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
|
480
|
|
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
|
1300
|
|
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
|
1.800
|
|
Charge tractée 12% (freinée) en kg
|
1.800
|
|
Charge tractée non freinée en kg
|
750
|
| Moteur à combustion | |
|---|---|
|
Cylindres/soupapes par cylindre
|
6/4
|
|
Cylindrée en cm³
|
2998
|
|
Course/alésage en mm
|
94,6/82,0
|
|
Puissance en kW (ch) à t/min
|
240 (326)/5.500-6.500
|
|
Couple max. en Nm à t/min
|
450/1.500-5.000
|
|
Taux de compression :1
|
11,0
|
| Performances | |
|---|---|
|
Vitesse de pointe en km/h
|
250
|
|
Accélération de 0 à 100 km/h en s
|
5,0
|
| Consommation | |
|---|---|
|
Cycle urbain en l/100 km
|
10,5-10,0
|
|
Cycle extra-urbain en l/100 km
|
6,6-6,3
|
|
Cycle mixte en l/100 km
|
8,0-7,6
|
|
Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
|
183-174
|
|
Capacité (approximative) du réservoir en l
|
60
|
| Jantes | |
|---|---|
|
Dimensions des pneus avant
|
225/40 R19 93Y XL
|
|
Dimensions des pneus arrière
|
255/35 R19 96Y XL
|
|
Dimensions et matériau des jantes avant
|
8J x 19 pouces, en alliage léger
|
|
Dimensions et matériau des jantes arrière
|
8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
|
| Poids | |
|---|---|
|
Poids à vide en kg (UE)
|
1.615 [1.640]
|
|
Poids total admissible en kg
|
2.095 [2.120]
|
|
Charge utile en kg
|
555 [555]
|
|
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
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945/1.250 [945/1.250]
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Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
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480 [480]
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Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
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1.300 [1.300]
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Charge tractée 8 % (freinée) en kg
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1.700 [1.700]
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Charge tractée 12% (freinée) en kg
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1.600 [1.600]
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Charge tractée non freinée en kg
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745 [745]
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| Moteur à combustion | |
|---|---|
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Cylindres/soupapes par cylindre
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4/4
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Cylindrée en cm³
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1995
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Course/alésage en mm
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90,0/84,0
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Puissance en kW (ch) à t/min
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110 (150)/4000
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Couple max. en Nm à t/min
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320/1500-3000
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Taux de compression :1
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16,5
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| Performances | |
|---|---|
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Vitesse de pointe en km/h
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213 [213]
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Accélération de 0 à 100 km/h en s
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9,1 [9,0]
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| Consommation | |
|---|---|
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Cycle urbain en l/100 km
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5,7-5,5 [5,3-5,2]
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Cycle extra-urbain en l/100 km
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4,4-4,2 [4,3-4,1]
|
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Cycle mixte en l/100 km
|
4,9-4,6 [4,6-4,5]
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Émissions de CO₂ en cycle mixte en g/km
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128-122 [122-119]
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Capacité (approximative) du réservoir en l
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57
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| Jantes | |
|---|---|
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Dimensions des pneus avant
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225/40 R19 93Y XL
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Dimensions des pneus arrière
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255/35 R19 96Y XL
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Dimensions et matériau des jantes avant
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8J x 19 pouces, en alliage léger
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Dimensions et matériau des jantes arrière
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8,5 J x 19 pouces, en alliage léger
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