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UNE SPORTIVE QUI SE
DISTINGUE PAR SON CONFORT.

Le confort et la sécurité dans la BMW Série 3 Berline.

La BMW Série 3 satisfait à toutes les exigences pour que ses occupants soient toujours parfaitement détendus. L’habitacle spacieux aux nombreux rangements transforme chaque trajet en une expérience confortable. Le compartiment à bagages modulable offre une fonctionnalité maximale. Enfin, l’Active Protection

Active Protection

Active Protection est une fonction de protection préventive des occupants de BMW ConnectedDrive.
Plus d'infos
procure une sensation de sécurité rassurante à toutes les places.

Ouverture sans contact du hayon.

Vous êtes devant votre BMW, les bras chargés de paquets que vous vous apprêtez à déposer dans le compartiment à bagages, et vous devez fouiller vos poches à la recherche de la clé. Une situation qui ne risque plus de se reproduire grâce à l’accès confort

Accès confort

Votre voiture reconnaît automatiquement votre clé électronique et vous laisse commodément le déverrouiller et mettre le moteur en marche sans que vous ayez à prendre votre clé en main.
Plus d'infos
novateur: un simple mouvement du pied détecté par un capteur déclenche l’ouverture sans contact du volet de coffre.
Celui-ci se déverrouille et bascule alors automatiquement vers le haut. Des capteurs placés à différentes hauteurs dans l’habillage du pare-chocs arrière enregistrent le mouvement du pied. Cet équipement innovant augmente ainsi le confort d’utilisation et de chargement du coffre à bagages. Le système n’ouvre le coffre que s’il identifie parallèlement la clé détenue par la personne.
 

Concept de rangement.

Smartphone, boissons ou bagages peu volumineux: l’habitacle de la BMW Série 3 Berline vous permet de transporter un grand nombre d’objets du quotidien. Dans la console centrale se trouvent deux porte-boissons. Ils sont fermés par un couvercle coulissant, qui peut être utilisé comme vide-poches supplémentaire. Les vide-poches dans les portes avant peuvent accueillir des bouteilles de 1 litre.
Le pack de rangement en option comprend un compartiment rabattable dans le tableau de bord côté conducteur, des filets au dos des sièges avant ainsi que deux patères. Dans le compartiment à bagages, un filet de rangement permet de loger les menus objets. À cela s'ajoutent un filet flexible pour le plancher du compartiment à bagages, un bac de rangement pour le compartiment en dessous et des prises 12V dans la console centrale arrière et dans le compartiment à bagages.
 

Fonctionnalité.

Avec env. 480 litres, le compartiment à bagages de la BMW Série 3 Berline est suffisamment grand pour satisfaire aux exigences du quotidien. La banquette arrière rabattable avec trappe dispose d’un dossier rabattable dans un rapport 40:20:40, ce qui augmente les capacités de transport et permet de s’adapter aux besoins les plus divers en matière de transport de bagages et de personnes. Les segments de droite et du milieu sont rabattables individuellement, contrairement à celui de gauche, rabattable uniquement avec le segment du milieu. La BMW Série 3 Berline peut ainsi être chargée et déchargée à loisir. L’arrière de la voiture peut accueillir simultanément deux passagers et des objets longs tels que des sacs à skis et à snowboards.
 

Sécurité passive.

Sur les voitures BMW, un ensemble de mesures de sécurité intelligentes minimise de manière ciblée les risques d’accident et donne aux occupants le sentiment rassurant d’être toujours bien protégés. Des structures portantes volumineuses, résistant à des contraintes élevées, et le recours ciblé à des aciers spéciaux à très haute résistance assurent une tenue mécanique maximale de l’habitacle de sécurité malgré un poids réduit.
L’énergie d’impact est déviée autour de l’habitacle vers d’autres zones de carrosserie telles que le soubassement, les cadres latéraux, le tablier et le toit, et absorbée par des zones de déformation avant et arrière. En cas d’impact latéral, la protection est assurée par des renforts dans les montants B et les bas de caisse, des renforts de porte et des traverses de siège très robustes.
À l’avant, la voiture intègre différents dispositifs de protection des piétons. Un absorbeur de chocs monté entre le support et le pare-chocs réduit le risque de blessures aux jambes en cas d’impact. De plus, le capot moteur est doté d’éléments de déformation progressive absorbant l’énergie d’impact.
 
 
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