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Refroidisseur intermédiaire

Le refroidisseur intermédiaire permet d’augmenter la densité de l’air de combustion et d’améliorer ainsi sensiblement la performance du moteur tout en réduisant sa consommation.
Le refroidisseur intermédiaire est un échangeur de chaleur d’air monté dans tous les modèles diesel BMW entre le turbocompresseur et le moteur. L’air fortement réchauffé par la compression y est à nouveau refroidi avant d’être admis dans la chambre de combustion.
L’air froid renferme en effet sensiblement plus de molécules d’oxygène que l’air réchauffé: le refroidissement de l’air de suralimentation permet ainsi d'admettre davantage d’oxygène dans la chambre de combustion. Résultat: une puissance du moteur accrue, un couple plus important parallèlement à une baisse de la consommation et des émissions polluantes.
 
 
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