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Electric Power Steering

L'Electric Power Steering de BMW réduit substantiellement la consommation de carburant.
L'Electric Power Steering est une technologie de BMW EfficientDynamics. Il garantit un grand confort de direction de la voiture en toutes circonstances et contribue à réduire substantiellement la consommation.
Contrairement aux directions assistées classiques, l'Electric Power Steering de BMW n'exploite par un système hydraulique pour produire son assistance, mais une solution intelligente basée sur un servomoteur électrique. Avantage: le moteur ne travaille que lorsque l'assistance à la direction est effectivement sollicitée - à savoir lors des mouvements de braquage des roues. En ligne droite, une situation qui représente statistiquement 90 pour cent du parcours, il reste inactif et ne consomme donc pas d'énergie. Résultat: l'Electric Power Steering fait baisser la consommation moyenne de la voiture d'environ 0,3 l/100 km, apportant ainsi une contribution importante à l'efficience. La suppression du liquide hydraulique réduit d'autre part de manière significative l’entretien et les nuisances environnementales.
L'Electric Power Steering procure un toucher de route optimal au volant. La direction est peu sensible aux cahots tandis que le dispositif anti-oscillations actif neutralise efficacement les oscillations. Une touche sport en option permet en outre au conducteur de durcir à tout moment les caractéristiques de direction.
Selon les modèles, la direction est combinable au système Servotronic qui ajuste en permanence l'assistance à la direction en fonction de la vitesse. Le système calcule le degré d'assistance nécessaire sur la base de la vitesse actuelle et pilote en conséquence le moteur électrique de l'Electric Power Steering. À basse vitesse, par exemple pour rouler dans des ruelles étroites et anguleuses, le système exigera un minimum d’effort musculaire au volant. Le degré d’assistance diminue en revanche lorsque la vitesse augmente, pour favoriser un toucher de route plus direct et une tenue de cap optimale en ligne droite.
 
 
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