Om per tankbeurt van nog meer bochten te kunnen genieten, wordt de stuurinrichting door een elektromotor ondersteund. Anders dan conventionele hydraulische systemen verbruikt die alleen energie tijdens de stuurbeweging zelf. Wanneer u recht vooruit rijdt of tijdens een bocht het stuur constant in dezelfde hoek houdt, is de elektromotor niet actief, waardoor er meer motorvermogen overblijft voor de aandrijving en er minder brandstof wordt verbruikt.
BMW EfficientDynamics
Inleiding Onderscheidingen Best-in-class Filosofie Maatregelen BMW Concept ActiveE BMW Vision EfficientDynamicsBMW Hydrogen
Inleiding