De M zetels voor de BMW M5 Touring.

Comfort en zijsteun in elke situatie - de M zetels werden voor een sportieve rijstijl ontwikkeld. De breedte van de leuning en de dijbeenondersteuning zijn al even variabel instelbaar als de zetelverwarming met drie standen en de als optie verkrijgbare lendensteun. En alle instellingen zijn individueel op te slaan. Sportief zitcomfort, dat alleen nog kan worden verhoogd met de als optie verkrijgbare multifunctionele zetels met actieve verstelling van de breedte van de leuning en elektrische schoudersteunen.

De materialen in het interieur voor de BMW M5 Touring.

Rijstijl is rijden met stijl. Dat maakt de standaard Merino lederbekleding van de BMW M5 Touring al bij het instappen duidelijk. Behalve de zetels zijn delen van het dashboard, de middenconsole en verschillende deurelementen met het exclusieve leder bekleed. Als optie kunnen bovendien de hemelbekleding en de stijlen in Alcantara Anthrazit worden uitgevoerd. De voor M modellen kenmerkende decoratieve lijsten van geborsteld aluminium of edelhout ronden de exclusieve sfeer af.

De koffer van de BMW M5 Touring.

De BMW M5 Touring beschikt over een ruime koffer, veelzijdig bruikbare opbergvakken en als optie extra opbergmogelijkheden. Zelfs meerdere golftassen of vakantiekoffers vinden er plaats en kunnen over de lage laaddrempel gemakkelijk worden geladen. Met spanriemen aan de zijwanden kunnen grote voorwerpen worden vastgebonden. De kofferruimte kan dankzij de asymmetrisch gedeeld neerklapbare achterbank variabel worden ingedeeld. Bijvoorbeeld om de als optie verkrijgbare skizak mee te nemen.

Het gevoel van ruimte in de BMW M5 Touring.

De BMW M5 Touring biedt plaats voor vijf passagiers. Het aangename zitcomfort en de royale hoofd- en beenruimte overtuigen ook achterin. Dankzij de automatische airconditioning kan de gewenste temperatuur onafhankelijk van de voorzetels worden ingesteld. Zo kunnen de inzittenden op alle zitplaatsen ervaren hoe uiterst sportieve prestaties en een exclusief ruimteconcept de dagelijkse functionaliteit naar een hoger niveau tillen.

Intelligente hoofdsteunen in de BMW M5 Touring.

Een van de grootste risico's op verwondingen bij kop-staartbotsingen is dat de hals en het hoofd abrupt en met grote kracht naar voor en naar achter worden geslingerd. De crashactieve hoofdsteun vermindert het risico op een whiplash in belangrijke mate. Bij een kop-staartbotsing schiet deze hoofdsteun binnen 20 milliseconden naar voren en vangt zo het terugslaande hoofd zacht op.