100% stuwkracht.

Het variabele M sperdifferentieel van de BMW M5 Berline.

Voor het beslissend tractievoordeel: het variabele, toerentalafhankelijke M differentieelslot levert ook bij extreem verschillende wrijvingswaarden – bijvoorbeeld in snel genomen bochten – een sportieve stuwkracht, omdat de sluitwerking tussen het linker- en het rechterachterwiel tot 100% kan bedragen. Sportieve bestuurders waarderen dit systeem, omdat het de handling verbetert, meer veiligheid biedt en de voordelen van achterwielaandrijving verder vergroot.