De maatstaf.

High Precision Injection en turbocompressor van de
BMW TwinPower Turbo’s BMW 535i en BMW 550i.

Twee milligram benzine: zo precies regelt High Precision Injection (HPI) het benzine-luchtmengsel. Bij gedeeltelijke belasting wordt ook slechts een deel van de verbrandingskamers met een daarvoor perfect mengsel gevuld. De toevoer van verse lucht hiervoor wordt in de BMW 535i voor het eerst via de variabele klepsturing Valvetronic geregeld. De TwinScroll Turbo verhoogt de kracht van de zescilinder-in-lijn motor in de BMW 535i tot het niveau van aanzienlijk grotere motoren – met minder onderdelen, verminderde inwendige wrijving en een lager gewicht. In de BMW TwinPower Turbo achtcilinder benzinemotor van de BMW 550i wordt deze taak meteen door twee turbocompressoren overgenomen – allebei vernieuwende systemen die het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot duidelijk verlagen en tegelijkertijd indrukwekkende prestaties mogelijk maken.

Brandstofverbruik / CO2-uitstoot


Verbruik gecombineerd van 8,9 tot 11,8 l/100 km
CO2-emissie gecombineerd van 209 tot 275 g/km
Alle BMW 5 Reeks Gran Turismo modellen beantwoorden aan de EU5-norm.

Meer informatie over de officiële CO2-uitstoot en brandstofwaarden van nieuwe personenwagens is opgenomen in de "Gids CO2", die gratis te verkrijgen is in elk verkooppunt of bij de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen en Leefmilieu, Directoraat-Generaal Leefmilieu (Victor Hortaplein 40 bus 10 te 1060 Brussel).

Naast de brandstofefficiëntie van een auto zijn ook het rijgedrag en andere niet-technische factoren bepalend voor het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van een auto. CO2 is het broeikasgas dat bij de wereldwijde klimaatverandering de belangrijkste rol speelt.