De beslissende meters.
De variabele lichthoogte in de BMW 3 Reeks Touring.
Niet de meters tellen, maar de seconden: bij hoge snelheid moet men verder vooruit kijken om tijdig te kunnen reageren. Daarom worden de koplampen aan de snelheid aangepast. In het stadsverkeer worden ze automatisch lager gericht om de weg direct voor de wagen nog beter te verlichten, zonder de tegenliggers te verblinden. Bij hogere snelheden worden de koplampen hoger gericht, om verder te kunnen zien.
