Gedeelde lasten, dubbel rijplezier.
De aluminium vooras in de BMW 1 Reeks
Hatch (5-deurs).
Bij wagens met voorwielaandrijving wordt de vooras doorgaans sterker belast dan de achteras. In snel genomen bochten neigt de wagen daarom tot onderstuur; de wagen laat zich niet meer precies besturen en schuift rechtdoor. De BMW 1 Reeks blijft echter ook in snelle bochten op het ideale spoor, want door de aluminiumconstructie van de vooras en de achterwielaandrijving wordt het gewicht gelijkmatig over de beide assen verdeeld.
