Vreugde is graag flexibel.
Geen probleem met Dynamic Performance Control.
Vreugde levert graag pionierswerk. Omdat het een prettig gevoel is om de eerste te zijn. Voor het eerst in een BMW zorgt Dynamic Performance Control (DPC) in de nieuwe BMW X6, BMW X6 M en BMW X5 M voor een nieuw en uniek bochtengedrag. De traploze verdeling van de aandrijfkracht tussen het rechter- en linkerachterwiel verbetert zowel de tractie als de dwarsversnelling.
Op die manier kunt u een bocht preciezer aansnijden en er sneller dwars in accelereren – en hebt u een optimale grip wanneer u de bocht uitversnelt.
Als een logische volgende stap in de ontwikkeling van de BMW xDrive vierwielaandrijving is Dynamic Performance Control met alle BMW modellen en motoren compatibel. Terwijl xDrive de aandrijfkracht variabel tussen de voor- en achteras verdeelt, zorgt DPC voor een intelligente krachtverdeling tussen de twee achterwielen. Het resultaat: een precies weggedrag ongeacht de staat van het wegdek. Samen met BMW xDrive komt Dynamic Performance Control op die manier en op elke ondergrond de wendbaarheid en dynamiek ten goede.
Vreugde staat altijd aan uw kant. Vreugde is Dynamic Performance Control.
