En dehors des routes stables, il faut avoir la main légère: Des roues qui patinent peu et de légères dérives sont effectivement souhaitées dans ce cas. Le Dynamic Traction Control rend ceci possible. Sur des sols meubles comme du sable, des cailloux ou de la neige, cela permet plus de glissement et facilite en outre le démarrage. Néanmoins, même avec le DTC actif, le Dynamic Stability Control n'est pas tout à fait éteint. Il intervient donc quand c’est vraiment nécessaire.
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