Faux jumeaux.
Les quatre cylindres diesel dans la BMW X1.
La BMW X1 xDrive23d est propulsée par le premier quatre cylindres diesel au monde avec suralimentation variable à deux turbocompresseurs. De taille différente, les deux turbocompresseurs garantissent une poussée maximale sur toute la plage des régimes pour un plaisir de conduire maximal. Jugez plutôt:
150 kW (204 ch) et un couple maximal de 400 Nm atteint dès 2000 t/min.
Réactions spontanées à bas régime et du couple à revendre: les moteurs diesel équipés d’un système d’injection à Common Rail de troisième génération mis en œuvre dans les BMW X1 sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d et xDrive20d offrent un rapport puissance (jusqu’à 177 ch ou 130 kW)/consommation (à partir de 5,2 l/100 km) exceptionnel. La BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition est une véritable championne en termes d’efficience et d’émissions de CO2. Pour obtenir un rapport puissance/efficience optimal, l’innovante technologie BMW TwinPower Turbo a été combinée à un ensemble complet de mesures BMW EfficientDynamics. Résultat: 120 kW (163 ch), une consommation moyenne de 4,5 l/100 km et 119 g de CO2 aux 100 km. Tous les moteurs diesel de la BMW X1 satisfont à la norme antipollution UE5.
Ne plus afficher les émissions de CO2Consommation/Émissions de CO2
Consommation en cycle mixte: 4,5 à 6,3 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte: 119 à 167 g/km
Tous les moteurs satisfont à la norme UE5.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières en consultant le «Guide CO2» disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles).
La consommation de carburant et les émissions de CO2 d’une voiture sont fonction non seulement de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d’autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement planétaire.
