Grâce au Brake Energy Regeneration, on peut utiliser plus d’énergie: lors d’un freinage ou d’un ralentissement, le générateur est entraîné littéralement depuis les roues arrières. La batterie est alors chargée avec l’énergie qui a été auparavant investie dans l’accélération. Lors du trajet suivant – en fonction du chargement de la batterie - le générateur est séparé du moteur, ce dernier devant développer moins de force motrice pour faire accélérer la BMW X1, ce qui, de nouveau, réduit la consommation de carburant. Un affichage indique au niveau du poste de conduite le fonctionnement efficace de cette technologie.
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