Entier.

Le différentiel autobloquant M variable
de la BMW M5 Berline.

Un avantage décisif en matière de traction: le différentiel autobloquant variable M, avec capteur de vitesse de roue, garantit une propulsion sportive même si les coefficients de friction diffèrent considérablement – comme cela peut être le cas lors d'une prise de virage rapide – en appliquant, si besoin est, jusqu'à 100 % du couple de blocage progressif sur l'une des deux roues motrices. Les conducteurs sportifs apprécient ce système qui optimise la manœuvrabilité du véhicule tout en renforçant la sécurité et la propulsion.