Les six cylindres en ligne essence
des BMW 530i et 535i.
Comment améliorer encore un moteur qui a déjà remporté six fois le « Engine of the Year Award »? Dans le cas de la BMW 535i, en associant la technologie
BMW TwinPower Turbo au Valvetronic et à High Precision Injection.
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Les améliorations de détails marquent une évolution, chacune des trois technologies ayant fait l'objet d'une optimisation ciblée. La révolution réside en revanche dans la façon dont elles se complètent, par exemple dans le moteur six cylindres en ligne essence BMW TwinPower Turbo de la BMW 535i. Résultat: 225 kW (306 ch), 400 Nm disponibles sur une large plage de régime et un fonctionnement onctueux. Le tout pour une consommation de seulement 8,1 à 8,3 l/100 km.
Le six cylindres en ligne de la BMW 530i se distingue lui aussi par un fonctionnement silencieux et des performances de premier ordre. Grâce au recours à l’Alusil pour les cylindres et au magnésium pour le carter de vilebrequin, ce moteur six cylindres compte parmi les plus légers de sa catégorie: 200 kW (272 ch), pour un couple maximal de 310 Nm. Un avantage qui se ressent aussi bien en termes de dynamisme que de consommation avec seulement 7,6 à 7,8 l/100 km. Peut-on faire encore mieux? Bien sûr. Avec la boîte de vitesses automatique à 8 rapports Steptronic.
Toutes les valeurs ont été calculées sur base du cycle ECE et dépendent de la dimension de pneus et de jantes choisie.
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Consommation/Émissions de CO2
Consommation
Cycle mixte: 4,5 à 11,0 l/100 km
Cycle urbain: 5,6 à 16,4 l/100 km
Cycle extra-urbain: 3,9 à 7,9 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte: 119 à 257 g/km
Les chiffres de consommation et d’émissions de CO2 varient en fonction de la dimension de jantes et de pneus choisie.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières en consultant le «Guide CO2» disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles).
La consommation de carburant et les émissions de CO2 d’une voiture sont fonction non seulement de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d’autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement planétaire.