Les six cylindres en ligne diesel
des BMW 530d et 535d.

Le luxe sans le gaspillage. Quand puissance va de pair avec économie. Les six cylindres en ligne diesel de BMW s'inscrivent dans une nouvelle culture de la performance: avec une puissance maximum de 230 kW (313 ch) et une consommation de 5,3 l/100 km, ils sont prêts pour l'avenir.

Pour le sprint et l’endurance: le moteur BMW TwinPower Turbo de la BMW 535d délivrant 230 kW (313 ch) et un couple de 630 Nm. Dynamique, puissant et vif à monter dans les tours, le six cylindres en ligne avec technologie à Common Rail et suralimentation à deux étages met 5,5 secondes pour propulser la BMW 535d à 100 km/h départ arrêté. De plus, il consomme de 5,4 à 5,6 l de diesel aux 100 km.

Dans la BMW 530d, il déploie également une puissance impressionnante de manière harmonieuse: 190 kW (258 ch) et 540 Nm. Grâce à une cylindrée de trois litres et à un turbocompresseur à géométrie variable, le couple maximal est en un rien de temps entièrement disponible dès 1500 t/min.

L'injection directe à Common Rail de troisième génération pulvérise le carburant en gouttelettes extrêmement fines à une pression de 1800 bar. Qu'est-ce que cela apporte? D’une part, des performances en hausse: la BMW 530d accélère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. D’autre part, des émissions en baisse: grâce au filtre à particules de série. Le tout avec une consommation de 5,7 à 5,9 l/100 km. Avec l’option BMW BluePerformance, la BMW 530d satisfait dès aujourd’hui aux dispositions de la norme UE6 qui n’entrera en vigueur qu’en 2014.

Toutes les valeurs ont été calculées sur base du cycle ECE et dépendent de la dimension de pneus et de jantes choisie.

Consommation/Émissions de CO2