Toit panoramique de la BMW Série 5 Gran Turismo.

Un bon mètre carré de ciel: le toit panoramique optionnel laisse généreusement entrer le jour dans la BMW Série 5 Gran Turismo. Sa partie avant peut être relevée comme un toit ouvrant électrique conventionnel ou coulisser sur une longueur de 440 mm, auquel cas un déflecteur protège les occupants du bruit et des turbulences gênantes. Par mauvais temps, un store électrique opaque permet d’occulter le toit.

L’accès confort de la BMW Série 5 Gran Turismo.

Le plaisir de conduire sans clé: l’accès confort permet au conducteur de verrouiller, de déverrouiller et de démarrer la BMW Série 5 Gran Turismo sans clé de contact. Lorsqu’il se rapproche de la voiture, la clé avec commande à distance qu’il porte sur lui envoie au véhicule un signal de reconnaissance confirmant l’autorisation d’accès et de démarrage. Les portes se déverrouillent automatiquement dès qu’il touche la poignée. Il lui suffit ensuite d’appuyer sur le bouton start/stop pour prendre la route.

Jantes en alliage léger de la
BMW Série 5 Gran Turismo.

Une GT jusque dans le moindre détail avec ses jantes en alliage léger expressives telles que le modèle 20 pouces style 253 à rayons doubles représenté ici. Avant d’être fabriquée en série, chaque jante est soumise à divers essais pratiques selon une procédure très sophistiquée afin de répondre aux plus hautes exigences. Les jantes BMW en aluminium coulé sont très légères et participent avec le châssis à un confort de suspension optimal. De quoi contribuer à une expérience de conduite au diapason de leur esthétique.

Attelage de remorque électrique de la
BMW Série 5 Gran Turismo.

Visible uniquement lorsqu’il est utilisé: l’attelage de remorque optionnel se dissimule ensuite de manière invisible derrière le pare-chocs. Dès qu’une remorque est raccordée à la prise intégrée, le mode antiroulis s’active. Cette fonction du DSC corrige la moindre amorce de balancement de la remorque en freinant de manière ciblée une ou plusieurs roues.