La mesure de toute chose.
High Precision Injection et turbocompresseurs des
moteurs BMW TwinPower Turbo
BMW 535i et BMW 550i.
Deux milligrammes d’essence suffisent: le High Precision Injection régule le mélange air-carburant avec une précision inédite. À charge partielle, ce dernier ne remplit qu’une partie de la chambre de combustion, mais il est parfaitement dosé. Pour la première fois, l’alimentation en air frais est régulée par la commande entièrement variable de la levée des soupapes Valvetronic sur la BMW 535i. Le turbocompresseur TwinScroll porte la puissance de son six cylindres en ligne au niveau de celle de moteurs nettement plus gros, et ce avec moins de composants, moins de frottements internes et un poids réduit. Le huit cylindres essence
BMW TwinPower Turbo de la BMW 550i fait, quant à lui, appel à deux turbocompresseurs. Deux solutions innovantes qui réduisent sensiblement la consommation et les émissions de CO2 tout en autorisant des performances impressionnantes.
Ne plus afficher les émissions de CO2Consommation/Émissions de CO2
Consommation en cycle mixte:
de 8,9 à 11,8 l/100 km
Émissions de CO2 en cycle mixte:
de 209 à 275 g/km
Toutes les BMW Série 5 Gran Turismo satisfont à la norme UE5.
Vous obtiendrez plus de renseignements officiels sur les consommations de carburant et les émissions de CO2 des nouvelles voitures particulières en consultant le «Guide CO2» disponible gratuitement auprès du Service public fédéral, Santé publique, Sécurité de la Chaîne alimentaire et Environnement, Direction générale Environnement (Place Victor Horta 40, boîte 10 à 1060 Bruxelles).
La consommation de carburant et les émissions de CO2 d’une voiture sont fonction non seulement de son rendement énergétique, mais également du comportement au volant et d’autres facteurs non techniques. Le CO2 est le principal gaz à effet de serre responsable du réchauffement planétaire.
