Irrésistible.

L'aérodynamisme de la BMW Série 3 Touring.

Avec un Cx de 0,3, ce modèle (notamment dans ses variantes 318i et 320i) présente un niveau de sophistication rarement atteint par une automobile de grande série. Un concept aérodynamique d’ensemble allié à l’optimisation des moindres détails, des entrées d'air à l'antenne, a permis de réduire la résistance aérodynamique et, par voie de conséquence, la consommation de carburant, notamment à vitesse élevée. Aucune économie n’a en revanche été réalisée dans le domaine de... l’apparence.